日產(chǎn)騏達發(fā)動機不是不易啟動或啟動后無法加速。

先說不易啟動的情況。

供油系統(tǒng)壓力過低可能導(dǎo)致，比如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或燃油管路泄漏，需要檢查這些部件，必要時更換或修理。

電瓶虧電也會造成不易啟動，要檢查電瓶電量和健康狀況，電量不足或老化就及時更換。

水溫信號不可靠也有影響，需檢查水溫傳感器工作狀態(tài)，故障就更換。

起動機轉(zhuǎn)速不足同樣可能導(dǎo)致啟動困難，要檢查起動機磨損情況和工作狀態(tài)，按需更換或修理。

點火能量弱也會如此，需檢查火花塞、點火線圈等部件，有問題就更換。

再說啟動后無法加速的情況。

油方面，油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器堵塞會造成啟動慢、加速無力，要及時清理或更換堵塞和損壞的部件。

進氣問題，空濾、節(jié)氣門等部件堵塞會導(dǎo)致進氣不足車輛無法加速，需定期清理或更換空濾、檢查節(jié)氣門。

傳感器故障，像加速踏板位置APP傳感器2故障、曲軸位置傳感器故障、制冷系統(tǒng)壓力傳感器故障、傳感器線路故障都可能導(dǎo)致，測量加速踏板傳感器信號線電壓，未踩踏板時應(yīng)是0.8V，踩到底時4.6 - 5V，5號針腳電壓正常值是5V，不夠5V就排查上述傳感器及線路故障。

發(fā)動機積碳，節(jié)氣門和進氣道積碳、缸內(nèi)積碳、氣門底座積碳嚴重會造成抖動或提速無力，需清洗相關(guān)部位積碳。

點火系統(tǒng)，點火線圈或火花塞老化要對應(yīng)更換受損的點火線圈或火花塞。

燃油系統(tǒng)，油路太臟或燃油品質(zhì)差就清理油路，加高質(zhì)量汽油或燃油寶。

變速箱內(nèi)部摩擦片磨損或電磁閥體損壞導(dǎo)致升檔不及時、提速無力，需檢查變速箱。

另外新騏達為省油發(fā)動機調(diào)校扭矩輸出低加上CVT變速箱特點扭矩不足，可安裝節(jié)氣門信號放大器改善，如D1spec節(jié)氣門信號放大器有Normal、sports、ECO三種模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）