小車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大聲音 ，原因分正常和故障兩種情況。

正常情況可能是掛錯(cuò)檔在低擋位大力踩油門 ，或者空擋猛踩油門，還有急劇加速也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。

故障原因方面 ，排氣系統(tǒng)故障是其一。進(jìn)排氣管泄漏時(shí)，車輛加速排氣速率加快，會(huì)產(chǎn)生較大轟鳴聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障也較為常見 ，節(jié)氣門因臟污堵塞，不能到達(dá)最佳位置，致使發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣配比失當(dāng)，加速時(shí)就會(huì)發(fā)出噪聲；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或過低、機(jī)油缺失時(shí)，踩油門加速不顯著、動(dòng)力缺乏，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出較大聲音；要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速提升緩慢，通常是離合器打滑，需更換離合器套件。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身還有其他可能 ，缸壁磨損、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，活塞在氣缸內(nèi)往返移動(dòng)摩擦力大，發(fā)動(dòng)機(jī)響聲大；氣門間隙過大，影響汽車壓縮比和爆發(fā)力，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲大；發(fā)動(dòng)機(jī)底部變形，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率和穩(wěn)定性，導(dǎo)致加速聲音大；皮帶松弛或者齒輪軸承出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率下降，響聲變大。

另外 ，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，導(dǎo)致燃燒不充分，增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；空氣濾清器堵塞，影響進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定、噪音增加；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音增大；燃油系統(tǒng)問題，燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器故障，致使燃油供應(yīng)不穩(wěn)定；發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或磨損，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)聲音大；排氣系統(tǒng)中排氣管、消音器等部位破損或松動(dòng)，同樣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速噪音增大；輪胎氣壓不足或磨損不均，車輛加速時(shí)也會(huì)產(chǎn)生額外噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）