奔馳B200風(fēng)扇常轉(zhuǎn)在高速模式，主要有這幾個(gè)原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇高速常轉(zhuǎn)。水溫傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，并將信號(hào)傳遞給車輛的控制系統(tǒng)。要是它出問(wèn)題，給了錯(cuò)誤的高溫信號(hào)，控制系統(tǒng)就會(huì)以為發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，從而讓風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)散熱。

變速器油溫過(guò)高也會(huì)引發(fā)風(fēng)扇高速常轉(zhuǎn)。當(dāng)變速器油溫上升到一定程度，車輛為了保證變速器正常工作，會(huì)啟動(dòng)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)輔助散熱。

車輛控制單元軟件EISN127ME故障也可能造成這種情況。控制單元就像汽車的大腦，指揮著各個(gè)部件工作。如果這個(gè)軟件出現(xiàn)故障，發(fā)出錯(cuò)誤指令，風(fēng)扇就可能不受控制地一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

CANCLINC3故障也有影響。CAN總線是汽車內(nèi)部的通信網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)各個(gè)控制單元之間的數(shù)據(jù)傳輸。要是CANCLINC3出現(xiàn)故障，數(shù)據(jù)傳輸就會(huì)受到干擾，導(dǎo)致風(fēng)扇控制出現(xiàn)異常，使其常轉(zhuǎn)在高速模式。

電子風(fēng)扇本身故障也不容忽視。風(fēng)扇內(nèi)部的電機(jī)、線路等部件如果損壞，可能會(huì)讓風(fēng)扇一直保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

汽車風(fēng)扇采用電動(dòng)離心式風(fēng)扇，它能提高通過(guò)散熱器芯的空氣流速，增加散熱效果，加速水的冷卻。其高低速由熱敏開(kāi)關(guān)（F18）控制，這個(gè)開(kāi)關(guān)有兩檔，安裝在水箱上，用來(lái)檢測(cè)水溫。打開(kāi)空調(diào)時(shí)，兩個(gè)風(fēng)扇都應(yīng)該運(yùn)轉(zhuǎn)。不過(guò)要知道，空調(diào)和電子扇是兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)，由兩個(gè)電腦控制，分別是J301（空調(diào)）和J293（電子扇）。J301只是給J293一個(gè)信號(hào)，強(qiáng)制兩個(gè)電子扇啟動(dòng)。

要是遇到奔馳B200風(fēng)扇常轉(zhuǎn)在高速模式的情況，最好把車送到專業(yè)的維修店，讓維修師傅仔細(xì)檢查是哪個(gè)部件出了問(wèn)題，然后進(jìn)行針對(duì)性的維修或更換，這樣就能讓風(fēng)扇恢復(fù)正常工作啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）