寶馬iX3配置里有不少吸引消費(fèi)者的地方。

外觀設(shè)計(jì)上，前臉雙腎造型的封閉式進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)感十足，兩側(cè)犀利大燈內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮后炯炯有神，辨識(shí)度超高。側(cè)面線條勾勒出獨(dú)特輪廓，19英寸輪轂更是讓運(yùn)動(dòng)氣息拉滿。車尾部分，兩塊BMW i專屬擴(kuò)散器，不僅突出新能源身份，還提升了整車運(yùn)動(dòng)感，方正的車尾與正面呼應(yīng)，尾燈組很驚艷，剎車燈和前日間燈相互呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，充滿科技感與層次感。方向盤大面積皮質(zhì)覆蓋，豪華感滿滿。中控臺(tái)大面積真皮包裹，手感柔和。12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏的雙屏組合，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技氛圍。前排配備的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，能自由調(diào)節(jié)出最舒適的空間氛圍。

空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，長(zhǎng)寬高分別為4746×1891×1683mm，軸距達(dá)2864mm，在同級(jí)別車型里有一定優(yōu)勢(shì)，寬度達(dá)到1891mm，使得車內(nèi)橫向空間較為寬敞，天窗設(shè)計(jì)增加了前后排乘客的主觀空間感受。

主/被動(dòng)安全配置特別齊全，有自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等眾多配置。自動(dòng)駐車能避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎；陡坡緩降可安全低速通過(guò)陡坡路況；膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)膝部的傷害。

動(dòng)力系統(tǒng)上，電動(dòng)機(jī)總功率為210KW，總扭矩為400N.m，最高車速可達(dá)180km/h，動(dòng)力表現(xiàn)出色。而且在同級(jí)別車的電動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)上乘，能提供更好的續(xù)航表現(xiàn)。

車內(nèi)舒適性配置也可圈可點(diǎn)，配備符合人體工程學(xué)的仿皮座椅，寬大厚實(shí)或者包裹性到位，乘坐舒適。還配置了手機(jī)無(wú)線充電、主動(dòng)降噪等功能，車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等提升了用車的便利性。

這些豐富且實(shí)用的配置，讓寶馬iX3對(duì)消費(fèi)者有著極大的吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）