買車最便宜的城市形成價格優(yōu)勢，主要有這幾個方面。

大城市像廣州、上海等地，4S 店數(shù)量眾多，分布密集。品牌競爭相當激烈，店家為了從眾多對手中吸引消費者，就會通過降價促銷的方式來增加銷量。消費者在這些城市能輕松比較不同店家價格，從而選到最實惠的購車方案。比如在廣州，各種品牌 4S 店隨處可見，消費者有更多選擇和議價空間。

上海作為經(jīng)濟中心，汽車市場活躍，銷量普遍高。汽車銷售商在利潤上有更大空間，也就更愿意給出更多優(yōu)惠吸引消費者。而且銷量大，銷售商從廠家或上級經(jīng)銷商處獲得的反點就高，這也使得他們有降價的底氣，進一步讓車價更有競爭力。

山東部分地區(qū)車價便宜，是因為汽貿(mào)運營成本低。4S 店建設(shè)、維護以及人員開支成本都很高，這些費用都會分攤到車價上。但汽貿(mào)只需一間門面房，三四個人就能開業(yè)，運營成本低很多，車價自然也能降下來。

天津因為有天津港保稅區(qū)，是中國進口汽車的重要集散地。大量車輛從這里上岸，尤其是平行進口車，相比國產(chǎn)或合資車價格更具優(yōu)勢。而且天津作為港口城市，多年發(fā)展讓平行進口車種類達到 300 種，吸引很多購車者。港口店作為進口車的第一道銷售渠道，沒有過多中間環(huán)節(jié)，價格相對較低。

總之，買車最便宜的城市通過激烈的市場競爭、較低的運營成本以及獨特的地理優(yōu)勢等，形成了價格優(yōu)勢，給消費者帶來實惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）