磨合期油耗高不意味著車輛有質(zhì)量問題。新車磨合期油耗高比較常見，原因有多個方面。

車速方面，磨合期要保持中速行駛，車速過低會使油耗上升。

新手司機(jī)操作不熟練，頻繁轟油門和急剎車，也會增加油耗，所以要盡快熟悉操作，改掉不良駕駛習(xí)慣。

機(jī)油對油耗影響大，質(zhì)量下降會導(dǎo)致油耗增加，要經(jīng)常檢查機(jī)油是否充足，選擇質(zhì)量好的機(jī)油及時補(bǔ)充。

怠速時間過長同樣會增加油耗，在磨合期要盡量減少不必要的怠速等待。

車輛胎壓偏低或輪胎磨損嚴(yán)重，也會讓油耗升高，需要定期檢查胎壓和輪胎磨損情況。

新車磨合期發(fā)動機(jī)零部件間隙小，運(yùn)行阻力大，所以油耗較高，等過了磨合期，油耗通常會降低。一般來說，磨合期的油耗會比正常使用期高出1到2升每百公里。這是因?yàn)槟ズ掀趦?nèi)，發(fā)動機(jī)和其他機(jī)械部件需要時間適應(yīng)彼此，達(dá)到最佳工作狀態(tài)。

要是新車過了磨合期油耗還是高，可能存在一些問題。節(jié)氣門、噴油器有問題會導(dǎo)致油耗居高不下，需要及時檢查。

油路不良也可能是油耗高的原因，這往往是燃油質(zhì)量不好造成的，要及時更換品質(zhì)好的燃油。

還有，“三濾”長時間未換，會臟膩影響使用，給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機(jī)積炭增多，要根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾”。

發(fā)動機(jī)內(nèi)積炭過多也會使油耗高，短期內(nèi)積炭過多主要是使用了不合適的油品，加油時添加一定量清潔劑，效果不明顯就開到4S店讓專業(yè)人員清洗積炭，清洗后跑一段高速有利于增加排氣量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）