汽車安全系統(tǒng)對(duì)行車事故預(yù)防效果顯著。

預(yù)碰撞安全系統(tǒng)借助雷達(dá)或攝像頭監(jiān)測(cè)前方障礙物，評(píng)估碰撞風(fēng)險(xiǎn)，高概率碰撞時(shí)先發(fā)出警報(bào)，若駕駛員未回應(yīng)且無(wú)法避免碰撞就自動(dòng)制動(dòng)，有效降低事故發(fā)生率。

像盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)能降低因車道轉(zhuǎn)變引發(fā)的交通事故及傷亡率，防止汽車駛?cè)脲e(cuò)誤車道或提示駕駛盲區(qū)的安全系統(tǒng)，可大幅減少事故。安裝車道保持系統(tǒng)和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車輛，碰撞幾率低。

常見主動(dòng)安全系統(tǒng)作用大。比如ABS，在緊急制動(dòng)或滑溜路面行駛時(shí)防止車輪抱死，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作，保證制動(dòng)效能和穩(wěn)定性。BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)，檢測(cè)到緊急剎車會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生加強(qiáng)制動(dòng)力。VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在緊急轉(zhuǎn)向或滑溜路面轉(zhuǎn)彎時(shí)幫助控制側(cè)滑，保持方向穩(wěn)定性。

汽車安全衛(wèi)士TFS智能汽車乘員安全防護(hù)系統(tǒng)，能將汽車追尾概率及傷亡程度降低85%以上，目標(biāo)是大幅降低未來(lái)車禍總數(shù)量及損失。

自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)成效明顯，通用汽車調(diào)查顯示，能將追尾碰撞數(shù)量減少46%，反向自動(dòng)緊急制動(dòng)可將倒車事故數(shù)量降低81%。配備自動(dòng)遠(yuǎn)光燈的前照燈系統(tǒng)能將碰撞事故減少35%。倒車影像及車身雷達(dá)可避免多數(shù)倒車事故，360度全景倒車影像解決探測(cè)盲區(qū)問題。

高速行進(jìn)中，ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)能在車身臨近失控時(shí)對(duì)輪胎制動(dòng)及降低功率輸出，避免失控事故。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能在駕駛者注意力不集中或疲勞駕駛導(dǎo)致車身偏離時(shí)發(fā)出預(yù)警。

不同品牌主動(dòng)剎車系統(tǒng)雖工作原理相似，但功能成熟度和靈敏度有差異，像沃爾沃、雷克薩斯、奔馳、斯巴魯?shù)绕放频南嚓P(guān)系統(tǒng)各有特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)剎車系統(tǒng)在車速超30公里每小時(shí)啟動(dòng)，在城市擁堵路段和紅綠燈路口作用大，可利用雷達(dá)波監(jiān)測(cè)盲區(qū)，通過語(yǔ)音提示提高駕駛安全性，降低事故發(fā)生率。

總之，汽車安全系統(tǒng)多管齊下，大大提升了對(duì)行車事故的預(yù)防能力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）