全合成機(jī)油和半合成機(jī)油的成本差距比較大。

全合成機(jī)油基礎(chǔ)油合成部分是PAO或者復(fù)雜的酯醚類(lèi)，通過(guò)人工將氣體分子聚合成機(jī)油，制造時(shí)間長(zhǎng)。半合成機(jī)油是礦物油裂解后再合成，由礦物油和全合成油混合，在礦物油基礎(chǔ)上經(jīng)加氫裂變技術(shù)提純。全合成機(jī)油制造成本更高，價(jià)格也就更貴。

使用期限上，全合成機(jī)油使用溫度范圍廣，凝點(diǎn)低，低溫時(shí)黏度小，能在更極端條件下保護(hù)引擎，使用期限長(zhǎng)，更換周期比半合成機(jī)油長(zhǎng)很多，全合成油一年左右更換一次，半合成油半年左右更換一次。同樣油膜要求，全合成機(jī)油可用較低黏度達(dá)成，半合成機(jī)油需較濃黏度。單次更換成本，全合成機(jī)油比半合成機(jī)油高。但綜合來(lái)看，全合成機(jī)油雖然購(gòu)買(mǎi)價(jià)格高，用著可能更便宜。全合成機(jī)油使用油耗比半合成機(jī)油低，能節(jié)省燃油費(fèi)用，在延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命方面效果更好，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本。

從適用車(chē)型看，高端車(chē)型或渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，需要更好的潤(rùn)滑保護(hù)，盡量選擇全合成機(jī)油。一般車(chē)型或經(jīng)濟(jì)車(chē)型，半合成機(jī)油通常就能滿(mǎn)足需求。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，半合成機(jī)油較為適合，其制造成本低、價(jià)格實(shí)惠，更換周期為7000 - 8000公里或8個(gè)月左右，能滿(mǎn)足自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油更頻繁的需求。

全合成機(jī)油性能更優(yōu)越，半合成機(jī)油性能均衡價(jià)格相對(duì)便宜。選擇時(shí)要依據(jù)車(chē)輛使用環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)要求、自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)決定 ，保證機(jī)油更換周期和質(zhì)量，能確保汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）