汽車經(jīng)過不平路面時(shí)為什么會(huì)發(fā)出咯噔聲
汽車經(jīng)過不平路面時(shí)發(fā)出咯噔聲原因多樣。
減震器方面,減震器頂膠故障會(huì)引發(fā)這種情況,減震器頂膠是減震器和車身連接處的部件,若出現(xiàn)問題,過不平路面就可能響。減震器損壞也會(huì)導(dǎo)致,減震器作為易損件,使用久了可能故障,經(jīng)過顛簸路面會(huì)發(fā)出咯噔聲。還有減震器漏油、減震器平面軸損壞等問題,也都可能是發(fā)出咯噔聲的原因。另外,前輪減震器的緩沖橡膠老化,其緩沖效果變差,在經(jīng)過不平路面時(shí)也會(huì)產(chǎn)生咯噔聲。
擺臂球頭松曠間隙過大,汽車行駛在不平路面時(shí),因部件間的不正?;蝿?dòng),容易出現(xiàn)咯噔聲。塑料部件老化比如平衡桿膠套松曠,也會(huì)造成這種響聲。
解決辦法如下:
如果是緩沖膠老化,那就用全新的替換老化的緩沖膠。要是減震器有問題,就更換全新的減震器。而且選購減震器時(shí),要選擇原廠配件,原廠配件質(zhì)量穩(wěn)定可靠,能減少咯噔聲出現(xiàn)幾率。對(duì)于擺臂球頭松曠、平衡桿膠套松曠等損壞的部件,要進(jìn)行修理或更換。
日常駕駛中為避免汽車經(jīng)過不平路面發(fā)出咯噔聲,經(jīng)過顛簸路面或者減速帶時(shí),盡量降低車速,讓兩個(gè)輪子幾乎同時(shí)壓過減速帶,這樣能減少對(duì)減震器和懸架的沖擊,延長減震器使用壽命。自己也可以定期檢查一些部件,像檢查輪胎有沒有鼓包、磨損,剎車片有沒有磨損、松動(dòng),轉(zhuǎn)向節(jié)、下擺臂有沒有松動(dòng)、變形等,提前發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,就能更好地避免汽車在經(jīng)過不平路面時(shí)發(fā)出咯噔聲,保障駕駛的舒適和安全 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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