東風(fēng)風(fēng)神AX3前制動器類型為通風(fēng)盤式，后制動器類型為盤式，駐車制動類型為手剎。

通風(fēng)盤式制動器在東風(fēng)風(fēng)神AX3的前輪應(yīng)用，有著諸多優(yōu)點。通風(fēng)盤中間是鏤空的，能讓空氣在制動盤內(nèi)部流通。在車輛行駛過程中，尤其是頻繁剎車或者高速行駛急剎車時，制動盤會因摩擦產(chǎn)生大量熱量。通風(fēng)盤式設(shè)計可快速將熱量散發(fā)出去，避免因高溫導(dǎo)致制動盤熱衰退，從而有效提高制動效率和穩(wěn)定性，保障行車安全。

盤式制動器應(yīng)用在東風(fēng)風(fēng)神AX3的后輪。盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單，制動反應(yīng)靈敏。在制動時，制動片直接壓在制動盤上產(chǎn)生制動力，相比一些其他類型的制動器，它的制動效果更直接，而且制動盤的磨損相對均勻，后期的維護保養(yǎng)也較為方便。

手剎作為東風(fēng)風(fēng)神AX3的駐車制動方式，操作簡單直觀。在停車時，拉起手剎就能通過機械裝置鎖死后輪，防止車輛滑動，為車輛停放提供可靠的駐車保障。

這種制動器組合在中低檔汽車中較為常見。它綜合了通風(fēng)盤式制動器和盤式制動器的優(yōu)勢，既保證了前輪在制動時能有效應(yīng)對高溫，又讓后輪制動穩(wěn)定可靠，再加上手剎這種經(jīng)典實用的駐車制動方式，能很好地滿足東風(fēng)風(fēng)神AX3日常行駛的制動需求，為車主帶來穩(wěn)定可靠的制動體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）