購車財政補貼對汽車市場影響顯著。

對消費者而言，最直接的就是降低購車成本，提升性價比。比如原本20萬的新能源汽車，補貼后15萬就能拿下，讓更多人買得起心儀的車，原本猶豫觀望的消費者很可能就此下單 。而且補貼使得消費者更有底氣追求高品質的汽車。在一些地方，因補貼放寬了新能源車增量指標申請條件，像沒本地戶口、社保不滿2年但有居住證的個人也獲得了購車資格，能買車的人增多。

對汽車廠商來說，為了拿到補貼，必須滿足車輛的相關要求，這就促使廠商加大技術研發(fā)投入。市場需求因補貼而增大，廠商擴大生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)效率得以提高，成本也隨之降低。同時，補貼政策吸引更多企業(yè)投身新能源汽車領域，市場競爭趨于激烈，這又推動廠商不斷提升產(chǎn)品質量和服務水平。

從市場規(guī)模和產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度看，補貼讓新能源汽車銷量大幅上升，在汽車市場中的占比不斷提高，加快了新能源汽車的普及速度。而且購車補貼帶動了整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，像電池、電機、電控等核心零部件產(chǎn)業(yè)，還有上下游相關產(chǎn)業(yè)，比如充電樁建設也加快了步伐。多地出臺補貼政策促進汽車消費，為汽車市場的回升向好提供了有力支撐。如南京、深圳等地的補貼舉措，全力推動汽車消費升溫。

購車補貼還能促進汽車消費結構的轉變，帶動老舊車型汰換和新能源車比例提升。置換更新成為主流需求，超75%受訪者覺得補貼對促進汽車消費作用強。半數(shù)消費者購車價格在10萬至20萬元區(qū)間，這都體現(xiàn)出中國汽車消費結構正悄然發(fā)生變化。購車補貼像強心劑，讓汽車報廢更新補貼申請量上漲，車市回暖。

在政策扶持、車企促銷、政府補貼等多重利好下，汽車市場整體呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢，既為消費者提供了更多選擇，又促進了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高了就業(yè)率，為經(jīng)濟增長做出貢獻 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）