輪胎隔音的實(shí)施方法和效果評(píng)估是什么
輪胎隔音實(shí)施方法:
更換靜音輪胎:這是直接有效的辦法,靜音輪胎憑借特殊花紋與材料,降低輪胎和地面的摩擦及振動(dòng),進(jìn)而減少噪音。
安裝隔音材料:在輪拱內(nèi)部安裝隔音棉或隔音氈等,吸收、阻隔輪胎產(chǎn)生的噪音。
進(jìn)行底盤(pán)裝甲處理:能在保護(hù)底盤(pán)的同時(shí),減少噪音傳遞到車(chē)內(nèi)。
優(yōu)化車(chē)輛懸掛系統(tǒng):良好的懸掛可減輕輪胎振動(dòng),達(dá)到降低噪音的目的。
輪胎內(nèi)襯隔音材料:在輪胎內(nèi)部加裝隔音材料,安裝時(shí)保證材料和輪胎內(nèi)壁緊密貼合。
調(diào)整輪胎氣壓:合適的胎壓對(duì)減少噪音很關(guān)鍵,過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使輪胎噪音增大,要定期檢查并調(diào)整。
具體操作:先選合適隔音材料,確認(rèn)品質(zhì)與適用性。拆卸輪胎,清理內(nèi)部,保證無(wú)塵無(wú)油。將隔音材料按輪胎內(nèi)壁形狀剪裁后貼在內(nèi)部,可多貼幾層。重新安裝輪胎,用氣壓表檢查并按廠家推薦值調(diào)整胎壓,最后試駕測(cè)試效果。
輪胎隔音效果評(píng)估:
主觀感受:駕駛者和乘客直觀感受車(chē)內(nèi)噪音變化。要是感覺(jué)噪音明顯降低,車(chē)內(nèi)更安靜舒適,那就說(shuō)明隔音措施有效。比如行駛在粗糙路面或高速行駛時(shí),來(lái)自輪胎與地面摩擦、石子撞擊等噪音顯著減少。
噪音測(cè)試儀器:用專(zhuān)業(yè)儀器,在相同行駛條件下,分別測(cè)量實(shí)施隔音措施前后車(chē)內(nèi)的噪音分貝值,通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比評(píng)估效果,得出量化結(jié)果。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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