歐洲本土品牌的車在當(dāng)?shù)刭徺I有的便宜有的不便宜，得具體看品牌、車型以及所在國家。

像奧迪在德國賣價(jià)約4萬多歐元，德國機(jī)械工程師一年收入差不多能買，而中國機(jī)械工程師得存三到四年錢才能買得起奧迪A6L。在德國奧迪A6L優(yōu)惠力度大，買它的車主家庭年收入在40萬以上。奔馳在德國價(jià)格也相對中國便宜不少，一輛在中國售價(jià)90多萬人民幣的奔馳，在德國可能只需6萬多歐元，折合人民幣約48萬，而且德國車輛維護(hù)環(huán)境良好。

意大利作為跑車之鄉(xiāng)，蘭博基尼在意大利買比國內(nèi)便宜，因?yàn)楸就辽a(chǎn)降低了成本。法拉利在原產(chǎn)國意大利購買也相對便宜。

不過歐洲車價(jià)并非都有優(yōu)勢，和中國市場相比，大部分車型價(jià)格差距不大。像匯率波動和排量稅差異會對某些特定車型有影響，比如排量大的豪華車在歐洲可能更實(shí)惠。

從國家層面看，在歐元區(qū)12國中車價(jià)最低的是芬蘭，沒加入歐元區(qū)的丹麥車價(jià)也低，西班牙車價(jià)也比較便宜，物價(jià)相對能接受，打折時(shí)更實(shí)惠，高檔車在國內(nèi)價(jià)格比西班牙貴2到3倍，二手車便宜且市場需求大。而汽車大國德國車價(jià)就比較高。

另外市場競爭也會影響價(jià)格，比如保時(shí)捷在美國的售價(jià)低于歐洲，因?yàn)楸泵朗袌龈偁幖ち?，通用、福特等品牌占?jù)主導(dǎo)，保時(shí)捷為吸引客戶在價(jià)格和保修政策上讓步，且北美銷售的保時(shí)捷和歐洲版本在配置和性能上可能有不同。

總之 ，如果想買歐洲本土品牌的車，想知道在當(dāng)?shù)刭I是否便宜，要綜合多方面因素考量，對比具體車型在不同地區(qū)的價(jià)格以及相關(guān)政策，這樣才能做出最適合自己的購車決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）