影響買車報價后優(yōu)惠力度的因素不少。

成本方面，車廠離消費者近，運費成本低，車價可能就便宜，汽車廠多的城市車價通常較實惠。

供求關系上，想買車的人多，車價可能上漲，反之則可能下降，大城市因人口和車輛多，車價可能相對便宜，有些4S店為完成廠家任務會增加優(yōu)惠。

車輛原價是優(yōu)惠基礎，節(jié)假日、店慶等促銷活動能帶來現(xiàn)金折扣、贈品、免費保養(yǎng)等。庫存狀況關鍵，庫存多優(yōu)惠可能大。

金融政策有影響，比如貸款利率。市場競爭激烈時，優(yōu)惠力度往往加大。

購車時間重要，年末年初銷售旺季，經(jīng)銷商為達年度目標優(yōu)惠多；3月、4月、6月、7月和9月是銷售淡季，廠商和經(jīng)銷商會給出更多優(yōu)惠。車展是購車好時機，特殊日子也常有優(yōu)惠。

市場競爭方面，汽車制造商增多，各品牌為保住市場份額會降價。消費者需求變化也關鍵，經(jīng)濟形勢、政策調(diào)整或者偏好改變導致買車意愿降低，廠家就會為刺激銷售降價。

政策方面，降低購車稅、提高購車補貼，或者新政策可能實施，比如“國六B”新規(guī)若落地，車企會降價清庫存，還有政府推出的購置稅減免等優(yōu)惠政策，都能促使車價下降。

國產(chǎn)汽車品牌崛起，新能源汽車技術進步，造車成本降低，以及處在燃油車向新能源車的轉型期，都會帶動車價變化。車企想提高產(chǎn)品銷量，擴大市場份額，會有意降價。燃油車市場需求縮減，被新能源車擠壓也會降價。消費者需求變得更務實，從豪華車轉向經(jīng)濟適用車，豪華車型就會降價。

資金成本下降，汽車制造商資金成本低能降價吸引消費者。

車型更替也有影響，在年中或年末推出新車型或改款車型時，舊款車為了清庫存，通常會進行降價促銷。

不同品牌價格調(diào)整有差異，歐系車一般一年只調(diào)整一次價格，美系車促銷花樣較多，日系車在新車上市前，舊款車型通常會降價，韓系車注重性價比，會跟進降價，自主品牌在價格調(diào)整上較為靈活。

一般來說，車輛價格越高，優(yōu)惠幅度也越大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）