汽車購置稅取消對二手車市場有沖擊也有機遇。

先說沖擊，新車購置稅取消，會讓部分在新車和二手車間猶豫的客戶重新思考購車選擇。沒了購置稅差價優(yōu)勢，部分二手車型競爭力降低，尤其是價格較高的二手車。原本消費者覺得買二手車能省購置稅這筆錢，現在新車沒了購置稅，二手高價車吸引力就小了。不過對只打算買低價代步車的客戶影響不大，畢竟新車即便免購置稅，價格也很難低到萬兒八千的入門級區(qū)間。

再看機遇，購置稅取消能促進新車消費，進而帶動二手車置換。大批換購新車的車主，會把手中二手車賣掉，要么在新車銷售處置換折價，要么賣給二手車商，直接增加了二手車的交易量。要是購置稅取消政策持續(xù)時間長，會沖擊二手車價格行情，拉低大部分二手車銷售價格。價格降低后，會吸引更多消費者購買二手車，促進交易。

從市場格局變化來看，品牌官方二手車認證中心發(fā)展會加快。因為它們有資金、營銷渠道和服務保障等優(yōu)勢，在購置稅取消帶來的市場變動中能更好應對。未來三年內，可能至少30%的普通二手車商會被淘汰出局。

國家的其他政策也助力二手車市場。全面取消二手車限遷，極大推動二手車流動性，豐富了車源，加速“以舊換新”，提升國五二手車交易價格，刺激市場釋放活力。稅務總局發(fā)布新辦法取消車輛購置稅過戶、轉籍、變更業(yè)務，減輕納稅人辦稅負擔，購二手車索要車購稅完稅證明也更規(guī)范交易。而且二手車可提現貨的優(yōu)勢在新車鬧車荒時會凸顯。隨著二手經銷商規(guī)?；l(fā)展，有品質保障的二手車是未來趨勢，交易更便捷、價格更實惠、車子更保值。

汽車購置稅取消雖給二手車市場帶來挑戰(zhàn)，但更多的是帶來新的發(fā)展契機和活力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）