渦輪增壓發(fā)動機的汽車機油更換周期不固定，要綜合多方面因素確定。

一般來講，使用全合成機油，更換周期在8000 - 10000公里左右；半合成機油的話，更換周期大約在6000 - 8000公里；要是用普通機油，5000公里左右就得換。

機油型號影響更換周期。SN級別的全合成機油，穩(wěn)定性和潤滑性好，很多車1.2萬公里以上保養(yǎng)就行；SM或SN型號機油，通常一年或一萬公里保養(yǎng)一次；SL全合成機油，大多8000公里或1年保養(yǎng)一次。半合成機油像SH、SL等型號，半年或5000公里更換。

車輛的使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣也會對機油更換周期產(chǎn)生影響。要是經(jīng)常在高溫環(huán)境下行駛，或者長時間高速行駛、處于高負荷狀態(tài)、長時間怠速，機油更換周期就得縮短；要是平時開車比較輕松，周期能適當(dāng)延長。比如常在城市擁堵路況行駛，建議提前1000公里或1個月更換機油；經(jīng)常跑高速，則可適當(dāng)延長更換周期。

渦輪增壓器工作環(huán)境高溫高壓，對機油要求高。要用高粘度機油，像5W - 40或10W - 40的，同時機油清潔能力也很重要，能防止渦輪增壓器積碳和碳化。

更換機油時，最好順便更換機油濾清器。它能阻擋機油中的污染物，不及時換會堵塞，降低機油循環(huán)效率，影響渦輪增壓器工作。

對于家用汽車，通常推薦使用SM或SN級別的全合成機油，保養(yǎng)周期為1年或1萬公里，這樣能省去頻繁保養(yǎng)的麻煩。不過具體的更換周期，還是要參考汽車制造商的建議和保養(yǎng)手冊 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）