車輛損壞程度對(duì)汽車報(bào)廢價(jià)格影響很大。

當(dāng)車輛損壞嚴(yán)重或沒有維修價(jià)值時(shí)就算報(bào)廢，像底盤徹底損壞、大梁完全變形、車子被大火燒成空殼等情況，還有維修價(jià)格接近或超過車輛市場價(jià)，都要考慮報(bào)廢。

一般來說，車輛損壞程度越高，報(bào)廢價(jià)格越低。如果車輛只是輕微損壞，一些機(jī)械部件還能正常使用，相比嚴(yán)重?fù)p壞的車輛，報(bào)廢價(jià)格會(huì)高一些。比如車輛只是外觀有刮擦、小凹陷，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件完好，這種情況下，在報(bào)廢時(shí)會(huì)比那些發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢、車身嚴(yán)重變形的車輛更值錢。

過去報(bào)廢定價(jià)主要按重量計(jì)算，每千公斤價(jià)格大約在200元至300元之間，普通家轎報(bào)廢價(jià)格通常不超過500元。但現(xiàn)在情況不同了，新政策規(guī)定，“五大總成”具備再制造條件的可出售給相關(guān)企業(yè)循環(huán)利用，不具備條件的當(dāng)廢金屬處理。所以如果車輛損壞沒有影響到“五大總成”的再利用價(jià)值，比如只是車身外殼嚴(yán)重?fù)p壞，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等“五大總成”還能正常使用或經(jīng)過修復(fù)后可再制造利用，那報(bào)廢價(jià)格就可能提高。

此外，車輛報(bào)廢價(jià)格還受多種因素影響。車輛型號(hào)是關(guān)鍵，稀有或老舊車型可能報(bào)廢價(jià)值更高；高端品牌通常報(bào)廢價(jià)格相對(duì)較高。使用年限長的車輛，價(jià)值往往降低；里程數(shù)高，報(bào)廢價(jià)格接近最低限。車況好的車輛，報(bào)廢價(jià)格會(huì)提高。地區(qū)差異對(duì)報(bào)廢補(bǔ)貼有影響，各地政府補(bǔ)貼政策不同，1.5噸以下車輛補(bǔ)貼可能達(dá)1萬元。

評(píng)估報(bào)廢車輛價(jià)格時(shí)，可以參考市場上的價(jià)格信息，了解大致范圍。也可以找專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)，綜合考慮各種因素給出準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。還能與拆解廠或回收站協(xié)商，但要先了解市場行情。選擇正規(guī)的拆解廠或回收站很重要，有助于避免不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）