秦plus新車優(yōu)惠通常不影響車輛配置，甚至還可能帶來(lái)提升。

就拿秦plus dmi冠軍版來(lái)說(shuō)，有5000元的限時(shí)優(yōu)惠，其9.98萬(wàn)元的冠軍版配置用于日常使用足夠了，哪怕是這個(gè)丐版，配置也不低。

秦plus dmi榮耀版開(kāi)局起售價(jià)降低2萬(wàn)，降至7.98萬(wàn)元，不僅沒(méi)減配，還帶來(lái)了白釉青配色，并且升級(jí)了智能上下電和智能語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話功能。

從整體來(lái)看，比亞迪的優(yōu)惠政策下車輛配置大多保持穩(wěn)定或有升級(jí)。像秦plus降價(jià)1萬(wàn)元但配置未減，依然配備L2級(jí)自動(dòng)駕駛、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)和倒車影像等實(shí)用配置。

再看比亞迪海豚榮耀版，不僅降價(jià)，配置還進(jìn)行了升級(jí)，搭載八合一電動(dòng)力總成、磷酸鐵鋰刀片電池等先進(jìn)技術(shù)，內(nèi)飾配置也很豐富，有方向盤(pán)加熱、主動(dòng)安全系統(tǒng)等。

秦plus dmi的120公里版本提供三款車型 ，配置各有不同。領(lǐng)先型雖然沒(méi)有前泊車?yán)走_(dá)和360全景影像等一些配置，但對(duì)于日常用車影響不算大。

要是對(duì)L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)有特別要求，且經(jīng)常在市區(qū)堵車，那么卓越型是個(gè)不錯(cuò)的選擇。要是沒(méi)有這類特別要求，領(lǐng)先型的配置也完全夠用。當(dāng)然，如果預(yù)算充足，多1萬(wàn)塊錢的超越型配置會(huì)更豐富。

秦PLUS榮耀版正式上市后，DM-i版本首次進(jìn)入7萬(wàn)區(qū)間，EV版本進(jìn)入10萬(wàn)區(qū)間。和其他車企不同，秦PLUS榮耀版沒(méi)有以降低配置為代價(jià)來(lái)降低產(chǎn)品售價(jià)，與秦PLUS冠軍版車型相比，車輛配置沒(méi)有刪減，甚至還有所提升。

這不僅體現(xiàn)了比亞迪出色的成本控制能力，更彰顯了其強(qiáng)大的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈自主研發(fā)、制造實(shí)力。

所以說(shuō)，在秦plus新車優(yōu)惠的情況下，不用擔(dān)心車輛配置會(huì)降低，反而可能會(huì)收獲更多驚喜，能以更實(shí)惠的價(jià)格選到配置合適的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）