汽車渦輪增壓器對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有顯著影響。與同等動(dòng)力輸出的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更加省油。像1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力超2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗卻更低；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力超3.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗同樣更低。

渦輪增壓器能提高發(fā)動(dòng)機(jī)升功率，在不改變工作效率的情況下提高輸出功率。在高海拔地區(qū)，還能保持發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。而且渦輪增壓器具有高可靠性、良好匹配特性和高瞬態(tài)響應(yīng)特性，能使車輛燃油經(jīng)濟(jì)性提高，通?？晒?jié)省3%-5%的燃油。

渦輪增壓器節(jié)省燃油很大程度取決于駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境。在高速公路上，渦輪增壓器能提供足夠動(dòng)力，駕駛員無(wú)需頻繁換擋或加大油門，有助于保持低燃油消耗。但在城市道路行駛時(shí)，渦輪增壓車型燃油消耗相對(duì)較高。

從與機(jī)械增壓對(duì)比來(lái)看，在高速行駛時(shí)，同排量的渦輪增壓和機(jī)械增壓差別不大。但在低速行駛或堵車時(shí)，渦輪增壓更省油。因?yàn)闇u輪增壓在不需要增壓系統(tǒng)工作時(shí)不啟動(dòng)，而機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就開(kāi)始工作，且機(jī)械增壓會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)一部分動(dòng)力帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)。對(duì)于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓提升明顯且相對(duì)更省油，機(jī)械增壓更適合大排量機(jī)型。

渦輪增壓器讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫高壓廢氣推動(dòng)渦輪機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)，同時(shí)壓氣機(jī)加壓外界空氣送入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，使燃油能更充分燃燒，進(jìn)而節(jié)省燃油。

使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)注意一些細(xì)節(jié)，能更好發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。比如起步不要猛踩油門，提前預(yù)熱車輛，行車中保持合理車速，減少不必要?jiǎng)x車，合理使用空調(diào)，避免車輛超載，選擇好的路面行駛。

總之，渦輪增壓器在一定條件下可提升燃油經(jīng)濟(jì)性，通過(guò)合理使用和保養(yǎng)，能實(shí)現(xiàn)更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）