大眾探岳電瓶虧電原因及解決辦法如下。

原因上，個人使用問題方面：

行駛距離過短，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時發(fā)電機供電，車輛停止發(fā)電機停供，行駛距離短電瓶就無法充分充電；

頻繁短途行駛，也會讓電瓶不能好好充電；

長時間使用大功率電器，像熄火后長時間用音響、燈光等，很耗電；

車輛鎖車后有未關(guān)閉的用電器，也會持續(xù)消耗電量。

車輛質(zhì)量問題方面：

電瓶質(zhì)量有問題，比如老化、容量下降，存儲電量就不足；

電瓶極間短路或斷路，或者電瓶樁頭卡箍虛接，影響正常工作；

車身漏電也會造成電量流失。

解決辦法是，針對個人使用問題：

調(diào)整駕駛習慣，盡量避免頻繁短途行駛。

合理使用大功率電器，別長時間用。

每次鎖車后，仔細檢查確保所有用電器都已關(guān)閉。

對于車輛質(zhì)量問題：

聯(lián)系 4S 店或?qū)I(yè)維修店檢查維修。

如果是電瓶質(zhì)量問題，就更換電瓶；

電瓶極間短路或斷路，進行修復；

電瓶樁頭卡箍虛接，緊固卡箍。

要是有加裝非原廠用電設(shè)備或者私自改裝整車電器系統(tǒng)的情況，可能是這導致虧電，要考慮是否符合電瓶承載限度，必要時拆除或調(diào)整。

對于免維護且有檢查孔魔術(shù)眼功能的電瓶，觀察檢測孔顏色，黃色至無色說明電解液液位過低，盡快到特許經(jīng)銷商處檢測，必要時更換；黑色則正常。

檢查電瓶正負極柱是否松動，松動就用 10 號扳手擰緊；極柱氧化的話，去除氧化物并緊固。

還可以通過跨接搭電方法啟動車輛，將兩車蓄電池的正極極柱對接、跨接啟動點對接啟動故障車輛，啟動后取下連接線，注意對接過程及對接后正負極連線的卡子不能觸碰。

要是新電瓶，充好電并分幾次測量看是否本身質(zhì)量有問題。

若上述措施都無法解決問題，建議向廠家反饋并等待處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）