同一款車(chē)不同排量版本性能差異大。

排量大的車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒的混合氣體多，工作時(shí)產(chǎn)生的功率和扭矩大。就像大馬拉小車(chē)，加速度快，輕點(diǎn)油門(mén)推背感強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平穩(wěn)。在上坡或者人多、坡度大的情況下，動(dòng)力充沛，能輕松應(yīng)對(duì)。比如奧迪A6的4.2排量車(chē)型，標(biāo)配配置高，最高車(chē)速高，加速迅猛，爬坡有優(yōu)勢(shì)。

小排量的車(chē)低扭弱，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭，車(chē)子提速慢，超車(chē)費(fèi)勁。不過(guò)小排量車(chē)型加速平緩，更為節(jié)儉。而且這類(lèi)車(chē)在擁堵的市區(qū)道路中行駛較為靈活，停車(chē)也相對(duì)方便。較小的排量意味著較低的購(gòu)車(chē)成本和相對(duì)較少的稅費(fèi)支出。以昂克賽拉為例，常見(jiàn)有1.5L和2.0L兩種排量。1.5L排量的相對(duì)溫和，在城市日常通勤中表現(xiàn)出色，燃油經(jīng)濟(jì)性好，能為車(chē)主節(jié)省燃油成本。2.0L的動(dòng)力則會(huì)更強(qiáng)一些。

不同排量版本在性能上的差異還體現(xiàn)在高速穩(wěn)定性上，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)通常能提供更強(qiáng)的高速穩(wěn)定性。但排量和油耗不是簡(jiǎn)單線性關(guān)系，實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛重量、發(fā)動(dòng)機(jī)效率等很多因素影響。大排量車(chē)型雖然動(dòng)力強(qiáng)，但油耗高；小排量車(chē)型則相對(duì)更省油。

排量大小還往往對(duì)應(yīng)車(chē)型的豪華程度，大排量通常配置更高。像奧迪1.8T車(chē)型通過(guò)渦輪增壓提升動(dòng)力輸出，能超越某些自然吸氣的2.4排量車(chē)輛。

1.0L - 1.6L排量的車(chē)動(dòng)力性能較弱，適合城市通勤、日常代步，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，購(gòu)車(chē)成本較低。1.8L - 2.5L排量的車(chē)在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了較好的平衡，能滿(mǎn)足城市道路行駛需求，高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出也較充沛，適合經(jīng)常長(zhǎng)途出行或?qū)?dòng)力有一定要求的消費(fèi)者。3.0L及以上的大排量汽車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，適合追求高性能駕駛體驗(yàn)和對(duì)動(dòng)力有極高要求的消費(fèi)者，比如賽車(chē)愛(ài)好者等。

消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)要綜合考慮動(dòng)力需求、燃油經(jīng)濟(jì)性、車(chē)輛配置等，選擇適合自己的排量車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）