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極氪001運(yùn)動(dòng)版的懸掛系統(tǒng)怎么樣

2025-04-11 03:32:02 作者:資訊小編

極氪001運(yùn)動(dòng)版的懸掛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它采用了CCD可調(diào)電磁懸掛+單腔空氣懸掛,空懸來(lái)自德國(guó)威巴克,品質(zhì)有保障。這套懸掛系統(tǒng)能調(diào)節(jié)車(chē)身高低和懸掛阻尼、軟硬程度,極大提升了車(chē)輛姿態(tài)與行駛品質(zhì)。

在運(yùn)動(dòng)模式下,CCD減震會(huì)將四輪懸掛的阻尼調(diào)到最大,空懸高度也會(huì)降到低檔。這時(shí)候,駕駛者能獲得強(qiáng)大的支撐,盡情享受推背感,操控體驗(yàn)超棒。因?yàn)檐?chē)體降低,汽車(chē)質(zhì)心下降,可變阻尼減震器變硬,駕駛起來(lái)更加得心應(yīng)手。

極氪001的前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架可以單獨(dú)控制每個(gè)車(chē)輪的運(yùn)動(dòng),減少顛簸和振動(dòng)對(duì)車(chē)輛的影響,提供了更好的操控性和舒適性。

另外,選裝的CCD電磁減振系統(tǒng)很厲害。它通過(guò)外置電磁閥調(diào)節(jié)減震器液壓油流動(dòng)速度,改變阻尼大小,實(shí)現(xiàn)不同濾震效果,彌補(bǔ)了單腔空氣懸掛不能調(diào)軟硬的不足??諝鈶覓煜到y(tǒng)還能更好地吸收細(xì)碎路面的高頻振動(dòng),提高車(chē)內(nèi)舒適性。而且,它能配合駕駛模式調(diào)節(jié),改變車(chē)身高度,進(jìn)一步提升駕駛感受。

極氪001共有7種駕駛模式,不同模式下懸架表現(xiàn)各有特點(diǎn)。舒適模式空懸高度標(biāo)準(zhǔn),適合日常代步;經(jīng)濟(jì)模式主要降低能耗;雪地、沙地、越野模式都有針對(duì)特殊路況的設(shè)定;個(gè)性化模式可自由調(diào)節(jié)相關(guān)參數(shù)。

不僅如此,極氪001配備的雙腔空氣懸掛系統(tǒng)也十分優(yōu)秀。最大調(diào)節(jié)行程可達(dá)70毫米,彈簧剛度有2檔可調(diào),支持5檔高度調(diào)節(jié),離地間隙能在117至200毫米之間靈活切換。

在山路行駛時(shí),懸掛系統(tǒng)可調(diào)硬,提升車(chē)身姿態(tài),保持輪胎接地性能,增強(qiáng)操控穩(wěn)定性;在高速行駛時(shí),車(chē)身高度會(huì)自動(dòng)降低,提升貼地性能,確保高速行駛的穩(wěn)定性,同時(shí)降低風(fēng)阻和油耗。

總之,極氪001運(yùn)動(dòng)版的懸掛系統(tǒng)在多方面的出色表現(xiàn),能給駕駛者帶來(lái)很棒的體驗(yàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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