未來購車補助優(yōu)惠政策趨勢總體向好。

零利率購車優(yōu)惠策略可能延續(xù)，新興汽車品牌推出的 3 年或 5 年零利率，能降低購車門檻，減輕利息負擔。

針對舊車或報廢車的專項補貼政策有望推出，對于舊車和報廢車車主是機遇，可能獲得補貼。

多地出臺的補貼政策還會密集施行，目前消費市場在溫和復蘇，現行政策大概率延續(xù)以促進產業(yè)復蘇。

新能源汽車補貼仍是重點。2025 年節(jié)能減排補助資金預算達 98.85 億元，用于符合補貼政策要求的新能源汽車產品，購置稅減免等將持續(xù)刺激新能源汽車消費。

燃料電池汽車示范應用在 2025 年迎來獎勵支持，25 個市（區(qū)）將獲 16.25 億元獎勵資金助力市場化。

以舊換新政策會繼續(xù)。商務部透露明年汽車以舊換新政策持續(xù)，重慶和吉林延長 2024 年“以舊換新”置換補貼時間至 2025 年 1 月 10 日，推動汽車市場換新活力。

地方購車補貼積極。多個地方城市宣布繼續(xù)推出購車補貼政策，南京計劃 2025 年 1 月 1 日起繼續(xù)實施汽車消費補貼政策，蘇州針對購買 20 萬元以上新能源乘用車個人消費者，提供總額 3000 元購車補貼，名額 30000 個。

政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。《2024—2025 年節(jié)能降碳行動方案》印發(fā)，提出逐步取消各地新能源汽車購買限制，落實便利新能源汽車通行等支持政策，推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展，為消費者帶來實惠。

而且頭部主機廠降本增效，新能源汽車動力電池原材料價格下滑，成本降低，高續(xù)航新能源車價格門檻會更低。

未來購車補助優(yōu)惠政策朝著降低購車成本、推動新能源車發(fā)展、促進環(huán)保等方向發(fā)展，給消費者帶來更多好處 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）