江淮輕卡汽車的車內(nèi)空間舒適度相當(dāng)不錯。

就空間寬敞度來說，像帥鈴S9駕駛室寬度近2米1，和貨箱寬度接近且過渡平滑，既減少風(fēng)阻又加大了駕駛室空間，不管是休息還是存放物品都方便不少。排半車型的臥鋪對于身高1米76的人，平躺能伸直腿，展開配合座椅靠背能達1米以上，舒適度拉滿。

座椅方面更是可圈可點。江淮輕卡的座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計，能有效減輕駕駛員的疲勞感。比如帥鈴S9還配備了少見的氣囊減震座椅，駕乘起來感覺軟糯。再看駿鈴擎天柱，全車座椅黑色皮革包覆，主副駕座椅是運動造型海綿，包裹性極佳，還能選裝氣囊減震座椅過濾震動；駿鈴V5座椅是織布材質(zhì)，透氣又柔軟。還有1卡駿鈴金飯碗，采用巴斯德氣囊減震座椅，3D人體工程學(xué)設(shè)計，扶手軟質(zhì)，濾震效果超棒。

車內(nèi)布局和儲物也很合理。以駿鈴擎天柱為例，它采用三排座加貫通式通道布局，座椅還能放倒擴展成臥鋪休息區(qū)，臥鋪寬度理想。而且車內(nèi)儲物空間豐富，副駕駛有四處儲物格，工作臺和車頂也都能放東西。傲運是行業(yè)首創(chuàng)的1920mm標(biāo)寬體輕卡，能輕松容納3人，全包內(nèi)飾豪華，休息時座椅能變成1.8㎡超大臥鋪。

在懸掛和隔音方面，江淮輕卡同樣表現(xiàn)出色。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，行駛過程中的顛簸感能被很好地緩解。隔音降噪技術(shù)到位，能給駕駛員營造一個相對安靜舒適的工作環(huán)境。

不管是城市物流運輸，還是需要長途跋涉，江淮輕卡都憑借寬敞的車內(nèi)空間、舒適的座椅、合理的布局以及出色的減震隔音，為駕駛員提供舒適的駕駛環(huán)境，讓駕駛過程變得更加輕松愉快 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）