汽車高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，原因主要有這幾個(gè)。

輪胎不平衡是常見(jiàn)原因。汽車車輪由輪胎和輪轂構(gòu)成，因制造因素，整體各部分質(zhì)量分布無(wú)法完全均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)，就形成動(dòng)態(tài)不平衡狀態(tài)，致使車輛行駛時(shí)車輪抖動(dòng)，方向盤跟著抖。像鉛塊脫落、補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等，都可能造成車輪動(dòng)不平衡。解決辦法就是做車輪動(dòng)平衡檢查，在動(dòng)態(tài)條件下給車輪增加配重，校正各邊緣部位平衡。

輪轂變形也會(huì)讓方向盤抖動(dòng)。輪轂受撞擊或者長(zhǎng)期使用后可能發(fā)生變形，影響輪胎正常旋轉(zhuǎn)，高速行駛時(shí)方向盤就會(huì)抖。這種情況需要檢查輪轂，若變形嚴(yán)重，可能得更換輪轂。

懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題同樣會(huì)引發(fā)方向盤抖動(dòng)。懸掛系統(tǒng)部件，像減震器、彈簧等損壞或老化，會(huì)影響車輛穩(wěn)定性，高速行駛時(shí)方向盤就出現(xiàn)抖動(dòng)。要檢查懸掛系統(tǒng)各部件，及時(shí)更換損壞或老化部件。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障是另一個(gè)原因。轉(zhuǎn)向拉桿、球頭等部件磨損或松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。需檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件，對(duì)磨損或松動(dòng)部件進(jìn)行維修或更換。

制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題也不容忽視。制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓磨損不均，制動(dòng)時(shí)方向盤可能抖動(dòng)。要檢查制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換或維修。

還有輪胎氣壓不一致，這不僅會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，還會(huì)引起制動(dòng)效果變差、轉(zhuǎn)向困難等問(wèn)題。要定期檢查輪胎氣壓，確保四個(gè)輪胎氣壓一致。

汽車超載行駛或者發(fā)生撞擊事故后，車架會(huì)有不同程度變形，這也會(huì)造成行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)。要對(duì)車架進(jìn)行檢查和修復(fù)。

總之，汽車高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)原因多樣，遇到這種情況，要及時(shí)排查具體原因，針對(duì)性解決，保障行車安全和駕駛舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）