剎車(chē)踏板回位彈簧發(fā)出異響有多種原因及解決辦法。

汽車(chē) ABS 系統(tǒng)干預(yù)車(chē)突然剎車(chē)時(shí)，踏板會(huì)有頂起感覺(jué)并發(fā)出噠噠聲，這是正常現(xiàn)象，無(wú)需處理。

制動(dòng)總缸損壞也會(huì)導(dǎo)致異響，制動(dòng)總缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)出問(wèn)題，會(huì)使供油和回油減少，踏板不能及時(shí)回彈從而讓彈簧發(fā)出異響，這種情況需要更換制動(dòng)總缸。

劣質(zhì)制動(dòng)液也可能是罪魁禍?zhǔn)?，劣質(zhì)制動(dòng)液流動(dòng)性差，容易升溫沸騰產(chǎn)生氣泡，導(dǎo)致制動(dòng)力不足，在氣泡多的時(shí)候回彈就會(huì)有異響。解決辦法是更換制動(dòng)液并排空，一般制動(dòng)液建議更換周期為 2 年或者 40000 公里。

制動(dòng)踏板內(nèi)部零件生銹，會(huì)因零件摩擦產(chǎn)生異響，這時(shí)把它拆下來(lái)，用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑就能解決。

剎車(chē)踏板回位彈簧和固定栓缺乏潤(rùn)滑，也會(huì)在回彈時(shí)發(fā)出響聲，在彈簧和踏板連接處上點(diǎn)潤(rùn)滑黃油即可。

踏板總成有摩擦動(dòng)靜導(dǎo)致異響，先找到異響位置進(jìn)行潤(rùn)滑，如果還是不行，那就得更換踏板總成。

車(chē)輛剎車(chē)踏板位置的彈簧老化也會(huì)造成異響，老化的話就得換新彈簧。

剎車(chē)踏板軸位置磨損，潤(rùn)滑不到位也會(huì)有異響，把它拆下來(lái)涂抹黃油潤(rùn)滑，或者在異響位置噴螺栓松動(dòng)液，都能起到緩解作用。

了解剎車(chē)踏板回位彈簧異響原因及解決方法后，再掌握一些剎車(chē)踏板使用技巧能讓駕駛更安全。

比如緩慢制動(dòng)，踏下離合器踏板同時(shí)放松油門(mén)踏板，將變速桿推至低速擋位置，抬起離合器踏板后右腳迅速放在制動(dòng)踏板上，根據(jù)車(chē)速及停車(chē)點(diǎn)距離逐漸用力踏下制動(dòng)踏板直至停車(chē)。

緊急制動(dòng)則是快速踩下離合器踏板，幾乎同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，一腳踩到底讓車(chē)輛迅速停下，但高速行駛時(shí)不適合，否則車(chē)輪抱死易側(cè)滑甩尾。

聯(lián)合制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速牽阻降低車(chē)速，同時(shí)踏下制動(dòng)踏板使車(chē)輪制動(dòng)。

間歇性制動(dòng)用于山區(qū)下長(zhǎng)坡或連續(xù)制動(dòng)易高溫場(chǎng)合，斷續(xù)踏下和放松制動(dòng)踏板能避免制動(dòng)系統(tǒng)溫度過(guò)高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）