本田2.4發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油容易修理。

7代雅閣2.4燒機(jī)油常見原因是活塞環(huán)被積碳卡滯 ，要定期清理積碳和油泥讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持干凈。檢查并更換老化氣門油封，確保密封良好。選擇高品質(zhì)機(jī)油，它能減少積碳，全方位保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟機(jī)油有潤滑減磨、冷卻降溫等重要作用。

CRV2.4可以免拆治理燒機(jī)油，不用大拆大卸，配合發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗，幾個(gè)小時(shí)就能搞定，效果不錯(cuò)。

造成本田2.4發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因多樣。國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)有差距，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)燃燒室易形成大量積碳，積碳沉積在活塞凹槽內(nèi)使活塞環(huán)粘連，降低刮油密封能力，油泥堵塞回油孔，導(dǎo)致機(jī)油無法正常回流。行駛10萬公里以上的車，氣門油封容易腐蝕老化，密封不嚴(yán)。

修理方法有很多。定期清潔油路，使用有效的清潔劑，讓油路保持干凈。按時(shí)更換防凍液，防止對(duì)引擎內(nèi)部鐵件造成腐蝕。定期更換符合汽車要求的機(jī)油，防止產(chǎn)生油泥。避免長期或經(jīng)常短距離行駛，減少積碳問題。及時(shí)更換腐蝕老化的氣門油封，保證氣門密封性。若活塞間隙過大，直接更換活塞并定期清理積碳。注意機(jī)油加注量，過多時(shí)抽出多余油量。EGR閥損壞要維修或更換。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大，更換相關(guān)部件。發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊燒穿，更換新的汽缸墊。

有車主親測(cè)，16款?yuàn)W德賽2.4純油燒機(jī)油，用殼牌都市光影0W20機(jī)油癥狀有所減輕。如果單向閥、氣門油封和缸壓等方面沒有問題，奧德賽燒機(jī)油還可以考慮使用司有普PNF技術(shù)的修復(fù)劑，加入油箱和機(jī)油中，通過行駛疏通，能清除活塞環(huán)堵塞導(dǎo)致的燒機(jī)油現(xiàn)象，不用拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。但要是發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓和缸壁有問題，大多還是得拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維修。

總之，只要找對(duì)方法，本田2.4發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題能較好解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）