購買新車考察車輛安全性能，查看碰撞測試成績。國內(nèi)主要參考中汽研的C-NCAP和中保研的C-IASI。C-NCAP有50Kph正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗等，盡量選五星成績車型。C-IASI參考美國IIHS規(guī)程更全面，有正面25%偏置碰撞試驗、車頂強度測試等，細分項目達A或G成績?yōu)榧?。進口車還能參考美國IIHS、歐洲E-NCAP等測試結(jié)果，獲IIHS的Top Safety Pick+獎項的車輛安全性能不錯。

結(jié)合車輛鋼材用料。車身結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵，特別是白車身結(jié)構(gòu)，像“籠式車身”能更好保護車內(nèi)人員。關(guān)鍵受力部位如縱梁、橫梁、A柱和B柱等，應(yīng)使用高強度和超高強度鋼材，屈服強度一般在500Mpa到1600MPa之間，十幾萬家用車A柱和B柱鋼材屈服強度達1500Mpa左右可保障被動安全。

重視被動安全配置。安全帶、安全氣囊和氣簾、ABS防抱死系統(tǒng)、ESP/ESC穩(wěn)定系統(tǒng)等都是基本配置。安全氣囊越多越好，前后排駕乘人員都要系好安全帶，現(xiàn)在ABS是強制配備，ESP系統(tǒng)能合理分配扭矩，提升車輛行駛穩(wěn)定性。

關(guān)注細節(jié)處安全性。人機工程學(xué)設(shè)計很重要，內(nèi)飾設(shè)計中的觸控液晶屏等元素可能影響駕駛安全，必要的實體按鍵也得考慮。車輛輪胎方面，原廠輪胎的速度級別、耐磨指數(shù)和牽引性能指數(shù)都很關(guān)鍵，家用車牽引性能需達A或AA等級，不符合就盡早更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）