賽車駕駛培訓(xùn)有諸多安全保障措施。

裝備方面，賽車服要選阻燃、耐磨、輕便的專業(yè)材料制作，極端狀況下可為車手提供必要保護。頭盔得是符合國際安全標(biāo)準的專業(yè)賽車頭盔，且正確佩戴，緊固帶調(diào)整到合適松緊度，它可是車手極為重要的保護裝備。安全帶能在碰撞或翻滾時有效約束車手，防止被甩出車外，是連接車手與賽車的關(guān)鍵紐帶。防滾架作為賽車車身結(jié)構(gòu)一部分，車輛翻滾時保護車手，車手要確保其完好并正確使用。賽車要配置專業(yè)高效的干粉滅火器，且易于取用，還要定期檢查有效性，火災(zāi)發(fā)生時車手迅速取用，拔掉保險銷對準火源噴射，注意保持安全距離和避免逆風(fēng)噴射。

賽道駕駛規(guī)則與技巧上，要嚴格遵守賽道交通規(guī)則，像限速、禁止超車區(qū)域等，保證比賽公平。和前車保持安全距離，避免追尾，也給自己足夠反應(yīng)時間。時刻留意路面狀況，提前預(yù)判調(diào)整駕駛策略，遇到坑洼、油污等及時處理。

賽車場也有保障。要制定詳細安全規(guī)定，涵蓋駕駛員行為準則、賽車場使用規(guī)則、緊急救援程序等，保障駕駛員和觀眾安全。遵循國際汽聯(lián)等相關(guān)機構(gòu)的安全標(biāo)準，包括賽車場設(shè)計、安全設(shè)施、救援設(shè)備等方面規(guī)定，達到國際安全水平。

車輛本身的安全性能也不容忽視。一些賽車配備高性能安全帶，高速行駛和緊急制動時讓駕駛員保持穩(wěn)定，部分還有氣囊系統(tǒng)減輕碰撞沖擊。采用輕量化材料構(gòu)建，車身結(jié)構(gòu)緊湊強度高，提供優(yōu)異操控性和碰撞保護。

教練團隊同樣關(guān)鍵。專業(yè)且經(jīng)驗豐富的教練，熟知車型特點和性能，能給予學(xué)員準確及時指導(dǎo)。駕駛時教練在頭車帶領(lǐng)學(xué)員，確保路線和技巧正確。

課程設(shè)置需科學(xué)合理。理論講解讓學(xué)員了解車輛性能和安全知識，駕駛技術(shù)說明與操控練習(xí)、賽道訓(xùn)練在教練指導(dǎo)下提升駕駛技能，讓學(xué)員在安全前提下挖掘潛能感受樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）