前驅(qū)和后驅(qū)的維修保養(yǎng)難度有何區(qū)別
前驅(qū)和后驅(qū)在維修保養(yǎng)難度上存在明顯區(qū)別。
前驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在車前部,多采用橫置前驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī),底盤構(gòu)造簡(jiǎn)單,零部件少,傳動(dòng)系統(tǒng)也簡(jiǎn)單,這使得保養(yǎng)和維護(hù)都比較容易,維修保養(yǎng)成本相對(duì)較低。
前驅(qū)車的車前橋是轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,造價(jià)低、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)線路短、零件少,傳動(dòng)效率高,整車質(zhì)量較小,燃油經(jīng)濟(jì)性好。
在零部件成本方面,前驅(qū)車的零部件價(jià)格通常較低,維修時(shí)更換零部件的成本也就相對(duì)較低。維修工時(shí)上,由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修工時(shí)通常較短,進(jìn)一步降低了維修成本。而且前驅(qū)車的保養(yǎng)周期通常較長(zhǎng),保養(yǎng)成本相對(duì)較低。
后驅(qū)車大多是前置后驅(qū),采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī),其底盤構(gòu)造復(fù)雜,需要更多零部件,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也較為復(fù)雜,動(dòng)力損耗相對(duì)較多,保養(yǎng)成本相對(duì)較高。
后驅(qū)車的車前橋是轉(zhuǎn)向橋,后輪是驅(qū)動(dòng)橋。后驅(qū)車的零部件價(jià)格普遍高于前驅(qū)車,尤其是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)部件。并且后驅(qū)車結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,維修工時(shí)較長(zhǎng),導(dǎo)致維修成本增加。后驅(qū)車的保養(yǎng)周期通常較短,保養(yǎng)成本相對(duì)較高。
在具體保養(yǎng)項(xiàng)目上,前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸短,萬向節(jié)和防塵套易更換;懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,保養(yǎng)較為容易;剎車片和剎車盤更換頻繁;通常不配備差速器。
后驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸長(zhǎng),萬向節(jié)和防塵套更換較復(fù)雜;懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要更多關(guān)注懸掛部件;剎車系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定,但需注意剎車油;要定期檢查和更換差速器油。
總之,前驅(qū)車維修保養(yǎng)難度整體低于后驅(qū)車,不過只要按照要求進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),兩者都能有良好的使用表現(xiàn)。如果注重維護(hù)成本和簡(jiǎn)單性,前驅(qū)車是合適選擇;要是注重駕駛體驗(yàn)和性能,后驅(qū)車會(huì)更佳 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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