急轉(zhuǎn)彎時保證車輛穩(wěn)定打方向盤的方法如下。

提前降低車速，速度快車輛易失控，通過剎車將車速控制在安全范圍。

雙手穩(wěn)握方向盤，“九點十五”“十點二十”握姿不錯，能有力精準(zhǔn)控制。

轉(zhuǎn)彎時動作平緩連貫，彎小輕轉(zhuǎn)，彎急加大幅度但要流暢。眼睛盯著彎道出口，方便判斷車的軌跡。

不同彎道操作有別。

緩彎道適度緩慢轉(zhuǎn)動方向盤，讓車平穩(wěn)過渡。

急彎道較大幅度迅速轉(zhuǎn)動，且動作流暢。

連續(xù)彎道根據(jù)具體情況靈活調(diào)整，保持節(jié)奏，別頻繁大幅操作。

還要留意車輛重心轉(zhuǎn)移，急轉(zhuǎn)彎時內(nèi)側(cè)車輪負(fù)荷小，外側(cè)車輪負(fù)荷大，據(jù)此調(diào)整操作力度。

不同類型的車操控特性不同。

轎車操控性和穩(wěn)定性好，重心低；SUV 車身高，重心高，轉(zhuǎn)彎更要小心。

具體打方向盤手法上，高速行駛車速超 90 公里/小時，轉(zhuǎn)動方向盤輕輕調(diào)整，雙手交替，左手轉(zhuǎn)一半右手接過，避免過度用力失控。

低速轉(zhuǎn)彎，左手從 12 點向下拉，右手沿外圓下滑，兩者平行，雙手在 6 點相遇后，左轉(zhuǎn)右手推向上方，左手同步上滑，右轉(zhuǎn)反之。

急轉(zhuǎn)彎左轉(zhuǎn)時，先抓住 12 點向右，在 6 點至 7 點間換手；右轉(zhuǎn)時，11 點至 12 點間向左抓握，5 點到 6 點換另一只手，縮短轉(zhuǎn)向距離，增強操控性。

日常開車換擋時，雙手呈“9 點 1 刻”握緊方向盤，能快速準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向和回正。平時左手放九點方向，右手放三點方向，控制好角度，大轉(zhuǎn)彎別把手伸內(nèi)側(cè)。

車輛完成轉(zhuǎn)彎，雙手可稍離開，讓方向盤自動回正系統(tǒng)工作。

多練習(xí)積累經(jīng)驗，就能在急轉(zhuǎn)彎時保證車輛穩(wěn)定，安全行車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）