途觀L PHEV純油模式油耗挺不錯(cuò)。經(jīng)多次測(cè)試和實(shí)際使用，其低電量平均油耗約5.6升/百公里，綜合油耗約4.6升/百公里。

不同路況下，燃油消耗有差異。高速行駛300多公里，全用油GT模式下，油耗約6 - 7個(gè)油。有測(cè)試行駛106公里，燃油消耗5.9升。跑長(zhǎng)途3000公里，除開(kāi)起始純電續(xù)航，其余依靠燃油行駛，平均油耗為5.26升/百公里。市內(nèi)通勤不太擁堵情況下，油耗約8.2升/百公里。

總體來(lái)看，官方宣傳的饋電純油油耗5.8L/百公里還是比較準(zhǔn)確的。

想降低途觀L PHEV純油模式的油耗，有這些辦法。進(jìn)入高速公路前先熱車，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。高速上建議使用電量保持模式，相對(duì)比較省油，還能保留電量供市區(qū)擁堵路段使用。電量較少時(shí)，可考慮進(jìn)入GTE模式行駛一段路程增加電量。

途觀L PHEV純油模式在同類型車中，油耗表現(xiàn)較為出色，能為車主節(jié)省不少燃油費(fèi)用。相比汽油版車型，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)明顯，而且還有純電模式，適合日常短途上下班。

它不僅油耗經(jīng)濟(jì)，車輛本身的設(shè)計(jì)也有亮點(diǎn)。前臉采用雙層進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，很有層次感，給人穩(wěn)重感覺(jué)，LED大燈像鷹眼。充電接口在正面LOGO左側(cè)，方便充電。車身上藍(lán)色“PHEV”標(biāo)志在靠近車門的翼子板上方。平滑車頂線條和車頂行李架裝飾，適合休閑旅游。輪轂造型獨(dú)特，配備的韓泰輪胎，以排水、低噪音、低滾動(dòng)阻力聞名。車輛還配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架系統(tǒng)和后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。

在不同路況下合理駕駛，能更好發(fā)揮其油耗優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）