發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)出現(xiàn)故障燈可能有這些原因。

混合氣燃燒問(wèn)題方面，混合氣過(guò)濃，會(huì)出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)癥狀；過(guò)稀則加速無(wú)力。比如空氣濾清器堵塞、燃油噴射器故障、點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題等都可能造成混合氣燃燒不充分。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈有故障，火花塞跳火狀況差，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不好，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且車抖動(dòng)、動(dòng)力不足。

燃油系統(tǒng)問(wèn)題，燃油供油壓力不正常，像油泵供油壓力不正常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤、工作不良，都會(huì)造成車身抖動(dòng)、動(dòng)力不足；汽油泵內(nèi)部短路，低壓燃油供應(yīng)不正常，影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)，導(dǎo)致抖動(dòng)和故障燈點(diǎn)亮。

排放控制系統(tǒng)問(wèn)題，氧傳感器故障，它向發(fā)動(dòng)機(jī)反饋空燃比信號(hào)，故障可能會(huì)導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；三元催化器堵塞，不僅會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯下降。

進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，破壞空燃比平衡，引起抖動(dòng)和故障燈點(diǎn)亮；節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳多，阻礙空氣和燃油正常流動(dòng)，影響燃燒過(guò)程，造成抖動(dòng)和故障燈點(diǎn)亮。

傳感器問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)上多個(gè)傳感器將信號(hào)傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)傳感器控制系統(tǒng)，指標(biāo)異常時(shí)故障燈就會(huì)亮起，傳感器或控制系統(tǒng)損壞，故障燈也會(huì)亮起。

ECU問(wèn)題，它是控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的核心部件，檢測(cè)到異常會(huì)點(diǎn)亮故障燈警告駕駛員，其本身問(wèn)題或軟件故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常。

解決辦法如下。

去維修店通過(guò)電腦讀取故障代碼，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)。

混合氣問(wèn)題，排查相關(guān)部件并維修。

點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，檢查高壓包和火花塞，對(duì)故障零件進(jìn)行更換。

燃油系統(tǒng)問(wèn)題，檢查油泵等部件，有問(wèn)題就維修或更換；可采用“打吊瓶”方式清洗油路和氣門(mén)積碳與沉積物。

排放控制系統(tǒng)問(wèn)題，檢查氧傳感器、三元催化器，故障就更換。

進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，清潔節(jié)氣門(mén)、噴油嘴。

傳感器問(wèn)題，檢查并更換損壞的傳感器。

ECU問(wèn)題，更新軟件或維修、更換ECU。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）