S擋換D擋踩剎車一般不會損傷車輛。

S擋是運動模式，發(fā)動機輸出扭矩高，變速器升檔延遲、降檔積極；D擋是正常駕駛模式，動力和油耗均衡，駕駛感舒適 ，這倆本質(zhì)是同一擋位，采用相同機械結(jié)構(gòu)，只是換擋邏輯順序不同。

通常車速較低時，比如低速行駛或停車狀態(tài)，S擋換D擋不踩剎車直接切換沒問題，因為車速低，變速箱受到的沖擊小。

但車速較高且發(fā)動機轉(zhuǎn)速也較高時，為確保換擋平穩(wěn)和車輛穩(wěn)定，建議先踩剎車降低車速再切換，不然可能讓變速箱內(nèi)部零部件磨損加劇，影響其壽命，還可能導(dǎo)致車輛頓挫，影響駕駛舒適性和安全性。

特殊場景下，像車輛下坡且車速較快，直接從S擋換到D擋不踩剎車，可能使發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高，車速失控，此時要先踩剎車降低車速再換擋。

要是車輛本身有故障或者變速箱調(diào)校不完善，為保險起見，頻繁在S擋和D擋間換擋時踩剎車是比較好的選擇。

雖然現(xiàn)在汽車技術(shù)成熟，工程師已全面考慮各種功能，正常操作一般不會傷車 ，可不同車型在換擋操作上有差異。

如果對車輛性能和操作不熟悉，建議換擋時適當(dāng)踩剎車，隨著經(jīng)驗積累和對車輛深入了解，再根據(jù)實際靈活選擇換擋方式。

總之，S擋換D擋踩剎車在多數(shù)情況下不會損傷車輛，但要根據(jù)車速、車輛狀況和駕駛場景等因素，合理選擇是否踩剎車來進行換擋操作，以保障車輛的良好狀態(tài)和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）