領(lǐng)動(dòng)節(jié)氣門清洗的最佳頻率一般是每2萬到3萬公里一次。不過這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際要根據(jù)具體情況來定。

節(jié)氣門作為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，對(duì)車輛性能和燃油效率影響很大。它會(huì)因空氣中的灰塵、油霧形成積碳，積碳多了會(huì)影響節(jié)氣門開合。

要是領(lǐng)動(dòng)主要在城市環(huán)境行駛，且當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量不錯(cuò)，駕駛習(xí)慣也比較平穩(wěn)，2萬到3萬公里清洗一次節(jié)氣門就可以。在這樣的環(huán)境下，節(jié)氣門積累積碳的速度相對(duì)較慢，按這個(gè)頻率清洗能維持良好狀態(tài)。

但要是車輛經(jīng)常在多塵或者污染嚴(yán)重的地區(qū)行駛，比如礦區(qū)附近、建筑工地周邊等，空氣里灰塵雜質(zhì)多，節(jié)氣門更容易吸附積碳，這種情況下1.5萬到2萬公里就需要清洗。多塵環(huán)境會(huì)讓節(jié)氣門更快被污染，提前清洗能避免積碳過多影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

還有經(jīng)常短途行駛的領(lǐng)動(dòng)，建議1萬到1.5萬公里清洗。因?yàn)槎掏拘旭偘l(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢，燃油燃燒不充分，產(chǎn)生的積碳會(huì)更多地附著在節(jié)氣門上。

另外，駕駛習(xí)慣也有影響。要是駕駛者習(xí)慣頻繁急加速和急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量頻繁變化，節(jié)氣門開合頻繁，也會(huì)使積碳更快產(chǎn)生，可能也需要在1.5萬公里左右就清洗。

清洗節(jié)氣門雖然過程相對(duì)簡(jiǎn)單，但建議由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。專業(yè)人員會(huì)拆下節(jié)氣門，用專用清潔劑去除積碳和污垢，之后重新安裝并做必要調(diào)整，保證節(jié)氣門順暢運(yùn)作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，提高汽車性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

總之，領(lǐng)動(dòng)節(jié)氣門清洗頻率要綜合多方面因素確定，這樣才能更好地維護(hù)車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）