跑長途時開空調(diào)是否使用內(nèi)循環(huán)，得看具體情況。

在高速公路行駛打開空調(diào)，通常建議以內(nèi)循環(huán)為主，偶爾配合外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)能有效去除車內(nèi)異味、煙味等污染物，還能提高空調(diào)制冷效率，讓車內(nèi)溫度更快降低。但長時間用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣會變干燥，所以要適時切換到外循環(huán)補(bǔ)充新鮮空氣。

要是經(jīng)過的路段空氣質(zhì)量好，比如在視野開闊、環(huán)境優(yōu)美的高速路段，可使用外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，保持空氣清新，提升乘車舒適度。要是經(jīng)過空氣質(zhì)量差的路段，像有工廠排放廢氣、道路施工揚(yáng)塵大的地方，就得使用內(nèi)循環(huán)，防止外界污染空氣進(jìn)入車內(nèi)。

如果在行車過程中感覺車內(nèi)空氣不流通，有悶熱感，先打開外循環(huán)，讓車內(nèi)外空氣進(jìn)行交換。要是覺得空調(diào)的制冷或制熱效果不理想，就切換到內(nèi)循環(huán)，保證車內(nèi)空氣循環(huán)，強(qiáng)化制冷或制熱效果。

總之，跑長途開空調(diào)時，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有優(yōu)勢，單一循環(huán)模式很難營造良好乘車環(huán)境。不能只開內(nèi)循環(huán)，否則車內(nèi)二氧化碳濃度過高，駕駛員容易產(chǎn)生困意；也不能只開外循環(huán)，不然在風(fēng)沙灰塵大、尾氣粉塵多的路段，車內(nèi)空氣質(zhì)量會受影響。合理的做法是根據(jù)車外環(huán)境和自身需求，靈活切換內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)模式，這樣既能保證車內(nèi)空氣清新，又能讓空調(diào)發(fā)揮最佳效果，為長途駕駛創(chuàng)造舒適的環(huán)境，讓駕駛員和乘客都能有良好的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）