20馬力柴油機的最高轉(zhuǎn)速大約在2600 - 2800轉(zhuǎn)/分。20馬力的柴油機一般為單缸或者雙缸柴油發(fā)動機，國內(nèi)生產(chǎn)的這類發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速一般為2200轉(zhuǎn)/分，最高能達到2600轉(zhuǎn)/分 。不過也有數(shù)據(jù)表明20馬力柴油發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)速約為2800轉(zhuǎn)/分。

柴油機的轉(zhuǎn)速和油門密切相關(guān)。柴油機油門主要控制油量，隨著供油量加大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會提高。要是油門保持不變，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會在調(diào)節(jié)器作用下穩(wěn)定在一定范圍。實際上，柴油機油門是通過控制高壓油泵調(diào)速器上的調(diào)速彈簧預緊力來改變供油量的。當調(diào)速彈簧預緊力改變，供油量相應(yīng)改變，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也就隨之變動。

現(xiàn)在很多柴油機采用高壓共軌電噴系統(tǒng)，這其中涉及ECU對轉(zhuǎn)速的控制。油門位置傳感器會向電子控制單元（ECU）輸入信號，然后由ECU控制供油量，進而決定發(fā)動機轉(zhuǎn)速。傳感器把油門位置信息傳遞給ECU，ECU根據(jù)預設(shè)程序和各種參數(shù)計算出合適的供油量，確保發(fā)動機在不同工況下穩(wěn)定運行，并能達到相應(yīng)轉(zhuǎn)速。

不過要注意，不同品牌、型號的20馬力柴油機，由于設(shè)計、制造工藝、應(yīng)用場景等因素，其最高轉(zhuǎn)速可能會有所差異。比如不同廠家生產(chǎn)的發(fā)動機，為了滿足不同用戶對動力、油耗等方面的需求，在轉(zhuǎn)速設(shè)定上會有不同考量。

在實際使用中，想要確切了解某一款20馬力柴油機的最高轉(zhuǎn)速，查看該柴油機的產(chǎn)品說明書或咨詢廠家是最為準確可靠的辦法。產(chǎn)品說明書會詳細列出該發(fā)動機的各項性能參數(shù)，包括最高轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵信息 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）