電動汽車主要由電力驅(qū)動控制系統(tǒng)、汽車底盤、車身以及各種輔助裝置等構(gòu)成。

電力驅(qū)動控制系統(tǒng)是核心，由車載電源模塊、電力驅(qū)動主模塊和輔助模塊組成。車載電源模塊含電池組，像常見的鋰離子電池、鎳氫電池等，通過串并聯(lián)組成高壓直流電池組，給車輛供電。還有能源管理系統(tǒng)，能監(jiān)控管理電池充放電，控制充電電流、電壓、溫度等參數(shù)，延長電池壽命。充電控制器可把電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)為適合電池充電的直流電。

電力驅(qū)動主模塊有電動機(jī)和驅(qū)動控制器。電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能驅(qū)動車輛，制動時還能回收能量。驅(qū)動控制器控制車輛行駛，它們的類型和性能影響車輛行駛速度、加速爬坡性能及能源轉(zhuǎn)換效率。輔助模塊有各種傳感器和控制裝置，實(shí)現(xiàn)車輛智能化控制。

汽車底盤為各部件提供支承，傳遞分配電動機(jī)動力，按駕駛員意圖行駛。車身提供駕乘空間。輔助裝置包含動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)、照明裝置等。

電動汽車工作原理是，電池組提供電能，經(jīng)過調(diào)節(jié)器、功率變換器調(diào)速后，到驅(qū)動電機(jī)，再通過傳動系統(tǒng)帶動驅(qū)動輪，實(shí)現(xiàn)車輛行駛。簡單說就是電池組的電能，經(jīng)一系列部件協(xié)作，轉(zhuǎn)化為車輪動能。制動時，車輪動能又轉(zhuǎn)化為電能反饋到動力電池實(shí)現(xiàn)回收。

另外，電源系統(tǒng)里能量管理系統(tǒng)監(jiān)控電池，充電機(jī)將外部電源電能轉(zhuǎn)化為適合電池充電的直流電。

總之，電動汽車各部分緊密協(xié)作，高效環(huán)保地實(shí)現(xiàn)車輛的驅(qū)動、控制、充電等功能，給用戶帶來良好出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）