新車原地打方向發(fā)出異響原因不少，解決辦法也有多種。

新車沒(méi)磨合好會(huì)有異響，這是常見(jiàn)情況，不用著急，隨著使用時(shí)間增加，異響很可能自動(dòng)消失。

方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑產(chǎn)生摩擦聲，解決方法簡(jiǎn)單，在防塵套內(nèi)涂抹黃油，就能消除聲音。

減震器平面軸承缺油也會(huì)導(dǎo)致異響，打開車頭蓋，聽(tīng)聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出，若確定是此處問(wèn)題，先在平面軸承上涂黃油，若涂后仍響，那就更換平面軸承。

平衡桿松動(dòng)會(huì)讓原地打方向有異響，像平衡桿吊耳、支臂膠套等橡膠件有問(wèn)題就會(huì)這樣，松動(dòng)的話加墊片，損壞就只能更換。

方向盤氣囊游絲摩擦發(fā)出金屬沙沙聲，可在彈簧鋼片和方向盤摩擦處涂潤(rùn)滑油，若還響，可能需更換氣囊游絲，拆卸時(shí)要小心或拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲。

若左打死或右打死響聲變大，可能是轉(zhuǎn)向助力泵有問(wèn)題，檢查轉(zhuǎn)向助力油是否缺少，缺油就添加。

電子轉(zhuǎn)向機(jī)左右打方向嗡嗡響，也許是轉(zhuǎn)向機(jī)齒條和齒扇工作的聲音，嚴(yán)重的話可能需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

打方向底盤咯噔咯噔響，可能是轉(zhuǎn)向拉桿球頭或者底盤控制臂間隙大，需檢查并調(diào)整。

減震器頂膠間隙大打方向也會(huì)響，檢查并處理頂膠間隙。

原地打方向輪胎和地面摩擦有異響，行駛時(shí)聲音變小，原地聲音大，這屬于正?，F(xiàn)象，無(wú)需擔(dān)心。

轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音也正常，打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會(huì)有，關(guān)了轉(zhuǎn)向燈聲音就消失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）