低壓電動汽車中低壓系統(tǒng)由多個部分構(gòu)成。

先說說電源方面，純電動汽車低壓系統(tǒng)的12V電源主要由蓄電池供給，蓄電池的電由DC轉(zhuǎn)換器將高壓72V/64V轉(zhuǎn)換成12V來提供 。

再看點火開關(guān)及搭鐵部分，點火開關(guān)檔位常見有OFF、ACC、ON、START 。OFF檔發(fā)動機停止且方向盤鎖定，只有在此位置能取下鑰匙；ACC檔受點火開關(guān)控制，可操作部分用電設(shè)備，像電調(diào)座椅、音響系統(tǒng)等；ON檔內(nèi)部分為IG1和IG2兩個檔位，是正常駕駛位置，除去啟動機外其他受點火開關(guān)控制的設(shè)備均能操作。搭鐵要是沒打緊，會造成電器工作異常，比如左側(cè)大燈燈光混亂或發(fā)暗，可能就是前艙左側(cè)搭鐵沒到位。

BCM也就是車身控制模塊，功能強大，能實現(xiàn)內(nèi)外燈光控制、洗滌刮水邏輯控制及自動功能、中央門鎖控制、喇叭、除霜等，還具備電源管理功能。

汽車照明系統(tǒng)分為照明燈和信號燈，照明燈比如前照燈，信號燈比如轉(zhuǎn)向信號燈。照明燈有鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈等不同類型，各有優(yōu)勢。

汽車空調(diào)能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度等，讓車內(nèi)環(huán)境更舒適。

低壓電器系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)控制和保護電動汽車的啟動、照明、儀表、空調(diào)等低壓電路。它由電源、熔斷器、繼電器、開關(guān)、導(dǎo)線等元件組成，具有高可靠性、高安全性、高穩(wěn)定性等特點。工作時，電源提供電能，熔斷器進行過載和短路保護，繼電器進行邏輯控制，開關(guān)控制電路通斷，導(dǎo)線傳輸電流。車輛啟動時，低壓電器系統(tǒng)開始工作，各元件按預(yù)設(shè)電路邏輯運行；運行中若出現(xiàn)過載或短路等異常，能及時切斷電路或發(fā)出警報，保障安全。

還有雪佛蘭VOLT的附件直流電源控制模塊，這個14V電源模塊在后備箱地板儲物箱下方，通過四個固定螺絲固定在底盤并與塑料冷卻管相連。它能把高電壓直流電轉(zhuǎn)化為低電壓直流電，為車輛附件供電并給12V蓄電池充電。常規(guī)行駛時為12V系統(tǒng)供電，車輛充電時啟動保持蓄電池電量充足，能提供高達(dá)180A的電流，且有內(nèi)部檢測機制，故障信息通過串行數(shù)據(jù)傳給混合動力系統(tǒng)控制模塊，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）