在坡道上溜車時(shí)，手動(dòng)擋車輛迅速踩下離合器踏板，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸，同時(shí)拉緊手剎，借助手剎摩擦力阻止車輛繼續(xù)溜動(dòng)。若溜車速度較慢，也可先踩剎車踏板，讓車輛減速，踩剎車同時(shí)踩下離合器踏板防止車輛熄火，然后拉緊手剎 。

自動(dòng)擋車輛要立即踩下制動(dòng)踏板，讓車輛快速減速，同時(shí)拉緊手剎，增加制動(dòng)力。若車輛配備電子手剎，可直接拉起電子手剎。

若溜車速度較快，手剎和腳剎難以控制，應(yīng)盡量尋找可碰撞的障礙物，如路邊的土堆、灌木叢、防撞桶等，利用障礙物緩沖，減緩車輛速度，減少損失。碰撞時(shí)調(diào)整好方向，盡量以較小角度碰撞，保護(hù)自身安全。

在采取制動(dòng)措施同時(shí)，要快速觀察車輛后方和兩側(cè)交通狀況，通過鳴笛和打開雙閃燈警示周圍車輛和行人，讓他們注意避讓，避免發(fā)生碰撞事故。

如果車輛裝有防滑鏈或其他防滑裝置，在確保安全前提下，可迅速安裝，增加輪胎與地面摩擦力，幫助車輛盡快停下。

若車輛溜車距離較長(zhǎng)，可利用路邊有利地形，如駛?cè)肷车?、草地等摩擦力較大區(qū)域，降低車輛速度，使車輛停下。

還可嘗試降檔操作，手動(dòng)擋車輛可迅速將擋位掛入較低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用降低車速，自動(dòng)擋車輛可切換到手動(dòng)模式或較低檔位，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)牽制效果輔助制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）