新車(chē)試駕活動(dòng)的路線(xiàn)規(guī)劃要綜合多方面因素。

城市道路是基礎(chǔ)，選有不同交通狀況的，像擁堵路段能體驗(yàn)車(chē)輛在走走停停時(shí)起步、剎車(chē)的表現(xiàn)，順暢路段感受正常行駛狀態(tài)，有紅綠燈的交叉口考驗(yàn)車(chē)輛啟停性能。

高速公路不可少，能檢驗(yàn)車(chē)輛加速能力，看其能否快速平穩(wěn)達(dá)到規(guī)定時(shí)速；測(cè)試剎車(chē)，了解制動(dòng)距離和穩(wěn)定性；感受車(chē)輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，包括車(chē)身姿態(tài)、方向操控等；還能察覺(jué)風(fēng)噪和路噪大小。

條件允許就安排山路試駕，車(chē)輛操控性能在連續(xù)彎道、急彎處盡顯，懸掛系統(tǒng)在上下坡、彎道中接受考驗(yàn)。

路面質(zhì)量有講究，水泥路平坦，能測(cè)試車(chē)輛正常行駛下的懸掛、減震舒適性；瀝青路摩擦力適中，對(duì)車(chē)輛行駛穩(wěn)定性影響不同；石子路顛簸，考驗(yàn)車(chē)輛底盤(pán)整體性和懸掛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面能力。

根據(jù)天氣選路線(xiàn)，晴天光線(xiàn)好，能全面體驗(yàn)車(chē)輛動(dòng)力、操控和穩(wěn)定性；雨天可測(cè)試車(chē)輛防滑性能，像輪胎抓地力、防滑系統(tǒng)作用，還能看雨刮工作效果；雪天檢驗(yàn)車(chē)輛雪地駕駛性能，如四驅(qū)系統(tǒng)、防滑鏈安裝及行駛安全性。

不同時(shí)間段試駕也有差別，早晚車(chē)流量小，能更自由地測(cè)試車(chē)輛加速、剎車(chē)、操控性能；高峰期能體驗(yàn)車(chē)輛在擁堵路況下怠速、頻繁啟停等狀況。

合理安排休息時(shí)間，避免試駕者疲勞駕駛，保障試駕安全。還可將路線(xiàn)分成多個(gè)段落，比如一段城市道路、一段高速、一段山路等，每個(gè)段落針對(duì)性體驗(yàn)車(chē)輛不同性能，且根據(jù)車(chē)型和試駕目的合理安排試駕時(shí)長(zhǎng)，保證試駕者充分體驗(yàn)車(chē)輛性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）