大眾新邁騰適合進(jìn)行汽車排氣管改裝。它作為經(jīng)典車型，改裝排氣管能夠減小內(nèi)部回壓，讓排氣脈沖流動得更為順暢，還能延長氣門重疊時間，進(jìn)而提升動力響應(yīng)，也有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

大眾帕薩特也在適合改裝排氣管的車型之列，比如可以改裝成四出口排氣管。不同類型的排氣管各有優(yōu)勢，G 型針對大排量引擎設(shè)計，能降低噪音；直排可提升高轉(zhuǎn)速馬力；Y 型提升中低扭力；街鼓兼顧動力與外觀；M 鼓采用可變回壓技術(shù)；HKS 型平衡中低扭力和高轉(zhuǎn)速馬力。

本田思域改裝排氣管效果很棒，能改變排氣聲浪，營造出運動感，還可以提升動力，讓車子外觀更顯運動。像 Carmyth 品牌的優(yōu)質(zhì)套件，采用 304 不銹鋼制造，安裝不復(fù)雜。

馬自達(dá) CX - 5 作為運動型城市 SUV 也適合。其排氣管改造方案中，RES 采用不銹鋼材料，回壓設(shè)計提升低轉(zhuǎn)扭力，管徑粗對高轉(zhuǎn)也有提升，而且是專車專用原位無損安裝，可根據(jù)需要選擇直排尾段、回壓鼓或 S 鼓。

起亞智跑原廠排氣設(shè)計注重整體匹配，小排量引擎有適宜回壓，能優(yōu)化低扭和燃油效率。

福特福睿斯可進(jìn)行個性化選擇，比如改小消音器增強(qiáng)聲浪或創(chuàng)新消音器結(jié)構(gòu)。管徑升級能提升排氣效率，但要與動力系統(tǒng)匹配，注意別影響低扭。

豐田漢蘭達(dá)原車單邊排氣管不夠大氣，改裝雙邊四出時要先拆原車管清理底部，檢查隔熱層，安裝后調(diào)試排氣聲音并上路檢測性能，建議選原裝位設(shè)計的排氣管。

北京 BJ90 原車排氣有改進(jìn)空間，改裝要注意合法性，選擇奔馳原廠改裝件如巴博斯尾端，找專業(yè)改裝店操作，切割原車排氣尾端要測量好位置，裝配新尾端后測試排氣效果。

日產(chǎn) 350GT 爆改排氣管能提升聲浪檔次 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）