梅賽德斯奔馳卡車的載貨能力因型號不同各有優(yōu)勢。

Atego 系列屬于輕型卡車，載重量在 3 到 5 噸 ，適合城市物流這類輕型運(yùn)輸場景。它身形靈活，能在城市的大街小巷穿梭自如，輕松完成貨物的短途配送。

Actros 作為旗艦產(chǎn)品，雖未明確提及載重量，但動力強(qiáng)勁性能領(lǐng)先。它搭載的 PPC 動力系統(tǒng)預(yù)見性巡航系統(tǒng)十分厲害，通過內(nèi)置三維地圖能根據(jù)前方 2km 路況調(diào)整油門和擋位，充分發(fā)揮扭矩優(yōu)勢，在滿載時百公里油耗能穩(wěn)定控制在 30 升以內(nèi)。憑借強(qiáng)大的動力和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，Actros 在長途運(yùn)輸和重載運(yùn)輸中表現(xiàn)出色。

Arocs 重卡是工程車領(lǐng)域的佼佼者，承載能力超強(qiáng)。其中 Arocs SLT 總重可達(dá)到 250 噸，新一代 Arocs SLT 大件運(yùn)輸車車組長 90 米，牽引總重超過 500 噸。它配備卓越的動力系統(tǒng)，奔馳第三代 OM473LA 發(fā)動機(jī)，排量 15.6 升，輸出馬力高達(dá) 625 匹，最大扭矩為 3000N·m，動力輸出強(qiáng)勁。聯(lián)合 TRC 系統(tǒng)提供高達(dá) 980 馬力的無磨損制動功率，確保重載時安全穩(wěn)定。傳動系統(tǒng)搭配奔馳 G280 - 16 變速箱，結(jié)合 Power Shift3 智能換擋程序和 Heavy 模式，各種工況都能應(yīng)對。車橋采用 8X8 驅(qū)動形式，每根車橋有驅(qū)動力，7 把輪間和軸間差速鎖，支持 8X8、8X6、8X4 三種驅(qū)動模式靈活切換，自主技術(shù)的輪邊減速橋承載總重高達(dá) 49 噸。

GenH2 概念卡車總質(zhì)量 40 噸，承載質(zhì)量 25 噸，展示了未來在新能源領(lǐng)域的載重潛力。

2025 款梅賽德斯 - 奔馳 Sprinter 貨車，同類最佳容量高達(dá) 533 立方英尺，可配置的內(nèi)部空間，適用于快遞服務(wù)、建筑等多種用途，也是休閑車改裝首選。它有 2500、3500、4500 和 3500XD 四種載重量遞增的平臺，能滿足不同用戶對載貨量的需求 。

總之選擇奔馳卡車，要根據(jù)具體運(yùn)輸需求確定型號，從而讓載重量滿足實際業(yè)務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）