汽車保養(yǎng)多久一次取決于這些因素。

機(jī)油品質(zhì)和類型是關(guān)鍵因素。品質(zhì)好的全合成機(jī)油雜質(zhì)少、分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、抗氧化性強(qiáng)，保養(yǎng)周期能長達(dá)一年或一萬公里。礦物油通常半年或五千公里就得更換，半合成機(jī)油一般8個(gè)月或7500公里要更換。

行駛里程和時(shí)間也決定保養(yǎng)周期。開車多按里程保養(yǎng)，開車少按時(shí)間保養(yǎng)。新車首保通常4S店要求3個(gè)月或5000公里。

燃油品質(zhì)有影響。中國燃油含硫多，會(huì)加快機(jī)油失效，得縮短保養(yǎng)周期。

行駛路況不可忽視。常低檔位、低速行駛，在擁堵路況走走停停，急加速、急減速、急剎車的耗損性駕駛，會(huì)讓機(jī)油壽命下降，保養(yǎng)要提前。

環(huán)境質(zhì)量也關(guān)鍵。中國空氣質(zhì)量差，顆粒物多，會(huì)加劇缸筒磨損，影響機(jī)油品質(zhì)和消耗，保養(yǎng)周期得縮短。

車輛機(jī)器和技術(shù)也有作用。好的配件、裝配工藝及合理的變速箱管理系統(tǒng)能減少磨損，比如德系車保養(yǎng)周期常比美系車長。

車輛機(jī)油保修期也得考慮。保修期內(nèi)應(yīng)按廠家意見保養(yǎng)，過了保修期要結(jié)合實(shí)際情況，檢測配件質(zhì)量確定保養(yǎng)周期。

另外，不同配件有各自的更換和維修周期。像空氣濾清器濾芯、火花塞、汽油濾芯、制動(dòng)液、低溫冷卻液、雨刮器、制動(dòng)塊、正時(shí)零件等。比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液每2 - 3年或4萬公里更換，正時(shí)皮帶6 - 10萬公里更換，火花塞6萬公里后更換，變速器油MT終身免維護(hù)，AT每10萬公里保養(yǎng)，CVT需定期保養(yǎng)，剎車油與剎車片根據(jù)含水量和磨損情況調(diào)整，輪胎3 - 5年或5 - 6萬公里更換。

清楚這些因素，就能合理安排汽車保養(yǎng)周期，讓車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）