判斷汽車壓力傳感器是否損壞有多種實(shí)用辦法。

觀察故障燈，若儀表盤上故障燈亮起，很可能壓力傳感器有問題，同時(shí)留意車輛是否打不著車、顯示代碼，或者發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和儲(chǔ)存器數(shù)據(jù)失準(zhǔn)。

進(jìn)行電源電壓檢查，把岐管上壓力傳感器的線束插頭拆下，將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，用電壓檔測(cè)量線束插頭上電源端子之間的電壓，只要符合規(guī)定就正常。

輸出電壓檢查也很關(guān)鍵，拆下傳感器與進(jìn)氣歧管連接的真空軟管，讓傳感器直接與大氣相通，點(diǎn)火開關(guān)保持ON位置，用電壓表在線束插頭處測(cè)量輸出電壓，隨后向傳感器內(nèi)加真空，測(cè)量不同真空下的輸出電壓來判斷。

對(duì)于混合腔壓力傳感器，要是出現(xiàn)低于下限故障碼，先檢查信號(hào)線對(duì)地是否短路，或者查看感應(yīng)金屬片有沒有損壞。

利用診斷儀也能診斷，整車上電后，用運(yùn)營(yíng)診斷儀診斷故障碼P3084 ；車輛啟動(dòng)后，整車氣壓＞5.5bar，尿素泵進(jìn)行氣體檢測(cè)時(shí)拔掉尿素泵出氣口來進(jìn)一步判斷。

進(jìn)氣壓力傳感器若損壞，會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無力等情況。三線式進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)，點(diǎn)火開關(guān)打開但不啟動(dòng)車，黑表筆搭鐵，紅表筆測(cè)三根導(dǎo)線，正常應(yīng)測(cè)得一根電源線5V、一根壓力信號(hào)3V、一根接地線0V；啟動(dòng)車輛再測(cè)，應(yīng)測(cè)得一根電源線5V、一根壓力信號(hào)1.3V左右（電壓隨轉(zhuǎn)速上升而升高）、一根接地線0V。四線式檢測(cè)方法和三線基本一致，溫度信號(hào)線電壓變化小，一般在3V左右。

還可以借助診斷儀讀取靜態(tài)數(shù)據(jù)流，或者用真空表接在進(jìn)氣歧管真空軟管上測(cè)量。

另外外觀判別，通過現(xiàn)場(chǎng)檢查看看有無明顯損壞。

用萬用表測(cè)量進(jìn)氣壓力傳感器輸出電壓，怠速時(shí)約為0.9V，轉(zhuǎn)速升高電壓增加。

對(duì)于機(jī)油壓力傳感器，壓力與輸出電壓呈線性關(guān)系，工作壓力為0至1 bar 0，輸出電壓為0.5至5V。

燃油壓力傳感器故障時(shí)，可能出現(xiàn)引擎啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足等狀況。

通過這些方法，基本能準(zhǔn)確判斷汽車壓力傳感器是否損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）