汽車油箱結(jié)構(gòu)的主要組成部分有這些。

油箱本體，這是儲存燃油的關(guān)鍵部分，一般由金屬或工程塑料制成，金屬材質(zhì)堅固耐用，塑料材質(zhì)則能更好適應(yīng)復(fù)雜車身結(jié)構(gòu)。它們都具備良好的防腐、防銹和抗沖擊性能，能安全地保存燃油。

油箱蓋用于密封油箱口，防止燃油泄漏。它常設(shè)計成爪形，通過波紋鋼板彈簧壓緊橡膠墊片夾緊油箱開口四周來保證密封。不少蓋子還有鎖定裝置，防止脫落丟失。

為保證油箱內(nèi)氣壓平衡，還設(shè)計有空氣閥和蒸汽閥，也就是復(fù)合閥。當(dāng)油箱內(nèi)汽油減少壓力降低時，大氣壓力打開氣閥讓外界空氣進(jìn)入；當(dāng)蒸汽壓力大時，蒸汽閥打開排出蒸汽。

燃油表傳感器安裝在油箱內(nèi)，和油面浮子相連，通過滑線變阻器測量油量，將數(shù)據(jù)傳輸給儀表板上的燃油表，讓駕駛員清楚油箱內(nèi)的燃油剩余量。

燃油泵位于油箱底部，通過橡膠管與油箱連接。它的作用是把燃油從油箱內(nèi)抽出，輸送到發(fā)動機(jī)的燃燒室，保證發(fā)動機(jī)有足夠的燃料運(yùn)轉(zhuǎn)。

燃油濾清器通常安裝在油箱內(nèi)且與燃油泵相鄰，能過濾燃油中的雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)，讓發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

通風(fēng)孔/透氣孔有助于油箱內(nèi)部空氣流通，降低燃油揮發(fā)產(chǎn)生的可燃?xì)怏w在油箱內(nèi)積聚，減少火災(zāi)風(fēng)險。有些油箱現(xiàn)在用重力閥替代通氣孔。

隔板在油箱內(nèi)部，將回油區(qū)與泵的吸油區(qū)分開，增加燃油循環(huán)路徑，降低循環(huán)速度，利于燃油降溫、氣泡析出和雜質(zhì)沉淀，提高燃油系統(tǒng)效率和穩(wěn)定性。

碳罐用于收集和回收油箱內(nèi)燃油蒸發(fā)產(chǎn)生的氣體，減少對環(huán)境影響并節(jié)約燃料，通過導(dǎo)管與油箱相連。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）