貨車方向盤抖動(dòng)原因多樣。

時(shí)速30至40公里車身有晃動(dòng)感 ，多是輪胎因擦、撞或老舊變形 。

行駛速度在80至90公里之間方向盤抖動(dòng)，時(shí)速超90公里恢復(fù)正常，可能是輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題。

時(shí)速110公里時(shí)方向盤抖，超過120公里恢復(fù)正常，大概率是輪胎動(dòng)平衡有問題。

行駛在平坦路面正常，遇坑洼路面方向盤抖動(dòng)，原因可能是拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎磨損不規(guī)則。

高速行駛時(shí)突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，是剎車用力過猛、過頻使剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形。

快速行駛中出現(xiàn)車身共振，是傳動(dòng)軸扭曲變形或缺油銹死。

怠速有輕微抖動(dòng)可能是共振，嚴(yán)重抖動(dòng)要查看方向盤傳動(dòng)裝置膠套及與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的關(guān)系，方向盤打死抖動(dòng)伴有奇怪聲音一般是轉(zhuǎn)向機(jī)泄壓。

高速行駛車速達(dá)每小時(shí)100千米以上強(qiáng)烈抖動(dòng)，多是輪胎故障，像輪胎各部分質(zhì)量不均勻，車輪高速旋轉(zhuǎn)不平衡。

輪胎出現(xiàn)磨損不平整，高速行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)。

輪胎胎壓過高或不一致，高速行駛車身不平衡，方向盤抖動(dòng)，車胎胎壓在2.5bar左右最佳且四個(gè)輪胎胎壓要一致。

四輪定位不準(zhǔn)確，高速行駛車身不平衡，方向盤抖動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)變形，會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。

剎車盤或剎車片變形會(huì)引起方向盤抖動(dòng)，通常在高速行駛時(shí)突然出現(xiàn)。

傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，通常在時(shí)速80至90公里之間時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，時(shí)速超過90公里恢復(fù)正常。

車輪動(dòng)平衡被破壞，車胎質(zhì)量分布改變，會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

節(jié)氣門積碳過多、半軸故障也可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。

動(dòng)平衡問題，車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問題，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心偏移，導(dǎo)致抖動(dòng)。

輪轂問題，行駛前輪轂受撞擊變形，行駛中會(huì)使方向盤抖動(dòng)。

底盤部件問題，事故后維修不好，底盤部件受沖擊會(huì)引起方向盤抖動(dòng)。

輪胎平衡問題，輪胎磨損不均勻，車輛行駛不平衡，引起抖動(dòng)。

懸掛系統(tǒng)問題，懸掛系統(tǒng)部件磨損或損壞，車輛行駛不穩(wěn)定，引發(fā)抖動(dòng)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，轉(zhuǎn)向拉桿、球頭等部件磨損或松動(dòng)，造成轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定，引發(fā)抖動(dòng)。

制動(dòng)系統(tǒng)問題，制動(dòng)器摩擦片磨損不均或制動(dòng)盤變形，車輛制動(dòng)時(shí)方向不穩(wěn)，引發(fā)抖動(dòng)。

車輛底盤問題，底盤零部件松動(dòng)或磨損，如排氣管、懸掛連桿等，都可能引發(fā)抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）