極氪009的電壓系統(tǒng)特點(diǎn)突出。采用800V架構(gòu)，號(hào)稱“全球充電速度最快”。全棧800V高壓架構(gòu)、標(biāo)配5C麒麟電池，讓其充電速度驚人，108kWh版本能實(shí)現(xiàn)11分半SoC從10% - 80%補(bǔ)能、充電10分鐘續(xù)航500公里、在V3極充上充電最快可1秒1公里 。

在續(xù)航表現(xiàn)上，兩驅(qū)版本續(xù)航最高740公里，四驅(qū)版本CLTC續(xù)航里程最高702公里，還有“超大杯版本”搭載140度電池，CLTC續(xù)航達(dá)900公里。這都得益于800V架構(gòu)和出色電池。標(biāo)配的108kWh麒麟電池，雖容量比老款入門版略小，但800V電壓平臺(tái)升級(jí)讓整車電耗降低，續(xù)航提升。多花5萬(wàn)可選140kWh的麒麟電池。

動(dòng)力輸出上，800V架構(gòu)優(yōu)勢(shì)盡顯。全棧800V高壓系統(tǒng)確保車輛隨時(shí)保持高功率狀態(tài)，輕踩加速踏板就能流暢迅速地超車或變道。像光輝版搭載基于800V高電壓平臺(tái)的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率270千瓦，后電機(jī)最大功率310千瓦，合計(jì)輸出高達(dá)788馬力，0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅3.9秒，最高速度可達(dá)230公里/小時(shí)。

電池方面，標(biāo)配的5C麒麟電池采用快離子環(huán)、超電子網(wǎng)和超導(dǎo)電解液，提升了散熱能力，不是風(fēng)冷而是先進(jìn)的技術(shù)保障性能。

補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)上，極氪打造800V超快充補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。計(jì)劃在2024年底前建成1000座極充站，到2026年沖擊超快充萬(wàn)樁保有量，提升充電設(shè)施覆蓋范圍和便捷性，大大緩解用戶續(xù)航擔(dān)憂。

不同電池版本在動(dòng)力和充電時(shí)間上有差異。108kWh版本四驅(qū)車型電機(jī)總功率580千瓦，百公里加速3.9秒，兩驅(qū)版電機(jī)最大功率310千瓦，從10%充至80%只需11分半。140kWh版本為400V平臺(tái)，四驅(qū)版電機(jī)總功率450千瓦，百公里加速成績(jī)4.5秒，兩驅(qū)版電機(jī)最大功率250千瓦，把電量從10%充至80%需要0.5小時(shí)。

總之，極氪009電壓系統(tǒng)在架構(gòu)、電池、動(dòng)力輸出和補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)等多方面展現(xiàn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）