奧威11升460氣門(mén)調(diào)整，先得找到一缸壓縮上止點(diǎn)，這時(shí)把1、2、4缸進(jìn)氣門(mén)調(diào)整為0.3mm。

接著轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一周到六缸上止點(diǎn)，將3、5、6缸進(jìn)氣門(mén)也調(diào)整為0.30mm。

之后從6缸排氣門(mén)開(kāi)始，按照6、2、4、1、5、3的順序，每轉(zhuǎn)動(dòng)120度調(diào)整一個(gè)氣門(mén)，把氣門(mén)間隙調(diào)整到3.00mm 。

調(diào)整氣門(mén)有兩種方法。

逐缸調(diào)整法，先把調(diào)整螺絲松開(kāi)，用螺絲刀擰緊絲軸確定調(diào)整位置后，再次擰緊螺絲，然后對(duì)進(jìn)、排氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整，按這個(gè)方法依次調(diào)整各個(gè)氣缸的氣門(mén)間隙。

兩次調(diào)整法，調(diào)整時(shí)一邊擰螺絲，一邊把厚薄規(guī)插入氣門(mén)桿端與搖臂之間來(lái)回拉動(dòng)，當(dāng)感覺(jué)到有輕微阻力時(shí)，就用逐缸法檢查并調(diào)整氣門(mén)間隙，這種方法更精確，但對(duì)維修人員要求高。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙能補(bǔ)償氣門(mén)受熱后的膨脹。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門(mén)會(huì)因溫度升高而膨脹，要是間隙過(guò)小，高溫時(shí)氣門(mén)就可能關(guān)閉不嚴(yán)密。

調(diào)整奧威11升460氣門(mén)得注意確定調(diào)整時(shí)間，要等發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后再進(jìn)行，這樣能保證調(diào)整的準(zhǔn)確性。

還要確保使用準(zhǔn)確的工具和所需的配件，工具不準(zhǔn)確會(huì)影響調(diào)整精度。

調(diào)整氣門(mén)需要耐心和細(xì)心，要是對(duì)操作不熟悉，建議找專(zhuān)業(yè)人員幫忙，避免因操作不當(dāng)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

只要按照正確的步驟和方法來(lái)，就能順利完成奧威11升460氣門(mén)的調(diào)整，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）